2025年9月4日，中國汽車流通協會發布新一期“中國二手車經理人指數”（UCMI）。本期UCMI結果顯示，8月份二手車經理人指數為43.1%，同比和環比分別增長1.5與1.4個百分點，反映出8月二手車市場仍處在不景氣區間，景氣度較上月有所改善。

2024-2025年中國二手車經理人指數趨勢圖

8月，季節特征明顯，持續高溫多雨等極端天氣限制消費者出行，客流下降。新車市場價格相對平穩，二手車交易活躍度有所提升。‌

調查顯示，8月二手車市場較上月未見明顯改善，其中表示市場需求“減少” 的二手車經理人比例相比上月有所減少比例為23.5%。經銷商認為本月影響汽車市場的因素同上月相當。隨著新一輪補貼資金下達，部分暫停置換補貼的省市，重啟置換補貼政策，二手車車車源供給有所增加。但惡劣天氣頻發抑制了部分的需求。

8月份二手車市場需求

調查顯示，8月二手車交易量環比上月有所增加，從二手車經理人反饋來看，20.3%的車商反映8月二手車交易量環比改善，二手車市場呈現逐步回暖的態勢。

8月份二手車銷售量

調查顯示，8月二手車收購價格與銷售價格環比上月均有下降，其中認為收購價格“下降”的二手車經理人比例為41.2%；認為下手價格下降的二手車經理比例為33.3%。

8月，盡管新車降價開始企穩，但隨著車商提前備戰“金九銀十”，加速清理老舊車型，收售價格均有所下降。

8月份二手車交易價格

調查顯示，8月表示庫存量環比上月有所減少，認為庫存周轉時間增加的比例有所增加，反映出經銷商壓縮周轉周期的措施尚未顯效，同時受制于終端消費動能不足，市場需求疲軟直接抑制車商收購意愿。

當前，車商補庫意愿較強，庫存周轉速度明顯加快，較7月同期提升顯著，整體已呈現出積極備戰“金九”旺季的態勢。

8月份二手車庫存狀況

調查顯示，認為8月經營狀況 “一般”的二手車經理人比例為60.1%，認為不好的二手車經理人比例環比上月大幅減少。

接受調查的二手車經理人中，有二成認為周轉資金下降30%以上，同時，有八成經理人認為9月份的資金周轉與8月基本持平。

8月份二手車經營狀況

綜合來看，當前市場仍受新車價格波動的影響，導致二手車終端價格不盡人意，同時受極端天氣的影響，客流減少，市場活躍度不足，8月車商經營面表現一般。

談及下月預期，二手車經理人表示：隨著傳統“金九”銷售旺季臨近，二手車市場有望結束調整階段，步入量、質、效協同提升的新階段。

建議經營主體加速庫存結構調整，重點關注新能源優質車源儲備，并把握"金九銀十"傳統旺季前的布局窗口期。

綜合測算，9月份二手車經理人指數的預期指數為46.4%，二手車市場向景氣區靠近。

附：二手車經理人指數調查說明

在二手車行業快速發展的大背景下，中國汽車流通協會在2015年底提出構建“二手車經理人指數”。從2016年1月開始開展對二手車經理人進行調查，經過半年的測試與修正，于2016年8月1日首度發布。

開展二手車經理人指數調查的目的：通過搜集二手車市場信息，對二手車市場走勢進行預測，輔助相關部門和企業進行決策，從而推動我國二手車行業持續健康發展。

二手車經理人指數采用擴展指數的編制方法，以50%作為二手車市場表現強弱的分界點（榮枯線）。高于50%，表示二手車市場需求擴張，景氣度高；低于50%，表示二手車市場需求疲軟，景氣度低。二手車經理人指數越高，表示當月二手車市場景氣度越好。二手車經理人指數在指標設置及選擇上覆蓋了二手車市場狀況的先行指標、一致性指標和滯后指標。

本月二手車經理人指數調查采取面對面訪問、電話調查和網絡調查相結合的方式。調查對象主要為二手車經營企業經理人，樣本覆蓋二手車經紀公司經理人、二手車連鎖門店經理人、汽車經銷商集團自營二手車門店經理人、二手車電商線下門店經理人及廠家授權4S店二手車部門經理人。