2025年9月4日，中國汽車流通協會發布最新一期“汽車消費指數”：2025年8月汽車消費指數為83.3，高于上月，預期9月汽車銷量高于8月。

汽車消費指數趨勢圖

8月天氣炎熱多雨，經銷商促銷力度有所回收，加之部分地區處于以舊換新補貼政策調整的真空期，部分消費者進入觀望狀態。9月份進入汽車市場消費旺季，結婚季和開學季購車需求集中，國慶長假自駕出行對新購車和換購有明顯拉動。8月底成都車展多款新車型密集上市，將有效釋放消費者的購車需求。9月是三季度末，經銷商為達成季度目標將開展沖量活動；目前第三批以舊換新資金下發，部分地區重啟了相關補貼政策；歷經7、8月傳統淡季的沉淀與積累，消費者購車需求將于9月迎來快速釋放期，因此預計9月汽車銷量較8月呈現增長態勢。

需求分指數：從構成汽車消費指數的分指數看，2025年8月需求分指數為82.4，高于上月，預計9月購車需求較8月有所提升。臨近國慶黃金周，結婚、旅游購車需求逐漸增加；成都車展前后新車型密集上市也將在一定程度上拉動9月消費者購車需求的提升。

汽車消費指數-需求分指數

入店分指數：2025年8月入店分指數為80.5，較上月有所上升。9月份天氣秋高氣爽，適合消費者到店看車；中秋及國慶雙節臨近，部分城市將舉辦大型秋季車展，經銷商也將開展季末沖量活動，都有利于到店客流的提升。

汽車消費指數-入店分指數趨勢圖

購買分指數：2025年8月購買分指數為86.9，高于上月。隨著汽車消費旺季的到來和消費需求的增長，汽車市場有望繼續升溫。經銷商沖量促銷活動以及部分地區以舊換新補貼政策的重啟將減弱消費者此前的觀望情緒，預計9月銷量將進一步提升。

汽車消費指數-購買分指數趨勢圖

9月份汽車市場將迎來傳統的銷售旺季。政策方面，國家第三批以舊換新資金已于7月下放，第四批按計劃將于10月下達，“兩新”政策將持續穩定地拉動消費者購車需求增長。市場方面，9月份天氣舒適，消費者到店看車意愿增加；部分地區大型秋季車展陸續開啟，疊加新車密集上市，消費者市場關注度提升；另外隨著中秋及國慶節的逐漸臨近，結婚、旅游等用車需求將有所增加并快速釋放；經銷商沖量促銷活動以及部分地區以舊換新補貼政策重啟，消費者觀望情緒減弱，購車意愿增加。

綜上所述，在天氣適宜、國慶長假臨近、大型秋季車展陸續啟動、新車密集上市、經銷商沖量促銷等諸多利好因素的合力拉動下，消費者購車需求與購買意愿將被有效激發，預計9月銷量環比8月將繼續保持增長。

附：汽車消費指數調查說明

中國汽車流通協會作為行業組織，已經成功編制并發布了汽車流通行業新車、二手車領域的兩大指數，汽車整車企業、零部件生產企業、經銷商集團、銀行、證券、咨詢公司等汽車相關領域企業廣泛應用上述指標作為經營參考，受到一致好評。

中國汽車市場經過多年的發展，已經從賣方市場過渡到買方市場，從以產品為核心過渡到以消費者為核心，從供給導向過渡到消費導向，市場的決定因素發生了轉變。但是目前無論是宏觀層面，還是汽車行業內部，使用的統計數據以及指標指數大多是從生產者視角出發，從消費者視角出發的、權威的指標反映汽車行業運行的數據幾乎空白。

為此，中國汽車流通協會在積累之前指數編制經驗的基礎上，著手編制“汽車消費指數”，從消費的視角反映汽車市場運行態勢。

汽車消費指數從消費者購車意向產生、在線進行搜索、關注車型開始，到最終提車實現購買流程中，選取具有代表性的先行指標合成綜合指數。具體指標包括消費者購買意向、購車需求、渠道動態，以及汽車消費環境數據。數據來源包括消費者線上數據，以及消費者、經銷商線下數據。通過模型測算，汽車消費指數表現出穩定的市場先行性，即本期數據能夠預判下期市場銷量走勢。

汽車消費指數為大于0的綜合指數，以2016年7月為基期，指數值大于100，說明消費需求高于基期，下期市場銷量高漲；小于100，說明市場需求低于基期，下期市場銷量低迷。

汽車消費指數具有大格局、新視角、全口徑、全鏈條、權威性、先行性的特點。旨在反映買方市場下的中國汽車市場運行態勢，提供更為靈敏、準確的市場需求數據，為國家、行業、企業更深刻認識市場、解讀市場提供參考，引導汽車行業健康良性發展。

中國汽車流通協會成立了 “中國汽車行業指數研究課題組”，負責汽車行業指數編制工作。下設研究組和工作組：研究組由中國汽車流通協會產業協調發展工作委員會組成；工作組由各地經銷商集團、經銷商單店運營管理負責人組成，共同參與中國汽車行業指數的構建和編制工作，推進指數在運營管理中的應用。