汽車消費(fèi)指數(shù)趨勢圖
近日，多地相繼出臺(tái)或部署了新一輪擴(kuò)內(nèi)需促消費(fèi)政策，例如吉林省在拓展換新消費(fèi)方面發(fā)放6億元消費(fèi)券，支持各地開展促銷活動(dòng)；福建省啟動(dòng)“五一消費(fèi)季”，集中發(fā)布多項(xiàng)促消費(fèi)活動(dòng)和政策，覆蓋多個(gè)重點(diǎn)促消費(fèi)領(lǐng)域等。多維度政策與活動(dòng)共同促進(jìn)“五一”假期消費(fèi)，為節(jié)日經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
4月下旬上海國際車展拉開帷幕，多款新車集中發(fā)布并陸續(xù)上市，帶動(dòng)市場關(guān)注度顯著提升；緊隨其后的“五一”假期，全國多地如天津、杭州、長沙、深圳、成都、重慶、西安等地紛紛舉辦大型車展，廠商與經(jīng)銷商聯(lián)合推出促銷活動(dòng)，疊加政府消費(fèi)券、以舊換新補(bǔ)貼等政策紅利，消費(fèi)者的購車需求有望集中釋放。
需求分指數(shù)：從構(gòu)成汽車消費(fèi)指數(shù)的分指數(shù)看，2025年4月需求分指數(shù)為78.4，較上月有所上升。5月份汽車市場需求增長的動(dòng)力主要來自政策刺激、季節(jié)性消費(fèi)和新產(chǎn)品的共同推動(dòng)：以舊換新補(bǔ)貼、地方消費(fèi)券的發(fā)放、以及廠商經(jīng)銷商大力促銷政策，激發(fā)消費(fèi)者潛在購車需求；5月是傳統(tǒng)婚慶旺季，家庭購車需求增加；上海國際車展期間車企密集推出新款車型，進(jìn)一步刺激購車需求的提升。
汽車消費(fèi)指數(shù)-需求分指數(shù)
入店分指數(shù)：2025年4月入店分指數(shù)為86.7，高于上月。上海國際車展新車集中發(fā)布，以及“五一”期間多地大型車展相繼開展，疊加各類促銷政策，將吸引更多消費(fèi)者進(jìn)店看車。
汽車消費(fèi)指數(shù)-入店分指數(shù)趨勢圖
購買分指數(shù)：2025年4月購買分指數(shù)為80.2，環(huán)比上月提升。在政府促消費(fèi)政策的持續(xù)加碼、新車集中上市、疊加廠商及經(jīng)銷商的大力促銷，以及“五一”假期出行、婚慶購車等短期剛需集中釋放，將共同助力5月份消費(fèi)者實(shí)際購車決策的提速。
汽車消費(fèi)指數(shù)-購買分指數(shù)趨勢圖
5月份汽車市場消費(fèi)環(huán)境和消費(fèi)意愿都有利于銷量的提升。從消費(fèi)環(huán)境來看，汽車“兩新”政策的平穩(wěn)推行，持續(xù)帶動(dòng)消費(fèi)者購車需求增長，截至4月27日24時(shí),全國汽車以舊換新達(dá)281.4萬輛；近期多地相繼出臺(tái)或部署了新一輪擴(kuò)內(nèi)需促消費(fèi)政策，“五一”假期多地開展促消費(fèi)活動(dòng)，多個(gè)城市舉辦大型車展，激發(fā)消費(fèi)熱情。從消費(fèi)需求及消費(fèi)意愿來看，5月是傳統(tǒng)婚慶旺季，家庭購車需求增加；上海國際車展前后新車密集上市，消費(fèi)者前期觀望新車的情緒減弱，購買意愿提升；“五一”期間，多種購車促銷活動(dòng)疊加政府補(bǔ)貼及消費(fèi)券等政策，刺激消費(fèi)者購車意愿提升。
綜上所述，5月汽車消費(fèi)需求受政策紅利、新車上市、車展促銷、“五一”假日消費(fèi)等因素推動(dòng)，呈現(xiàn)集中釋放態(tài)勢。汽車市場在政府、廠商及經(jīng)銷商多方政策聯(lián)動(dòng)共同刺激下，預(yù)計(jì)5月汽車銷量環(huán)比將呈現(xiàn)顯著增長。
附：汽車消費(fèi)指數(shù)調(diào)查說明
中國汽車流通協(xié)會(huì)作為行業(yè)組織，已經(jīng)成功編制并發(fā)布了汽車流通行業(yè)新車、二手車領(lǐng)域的兩大指數(shù)，汽車整車企業(yè)、零部件生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商集團(tuán)、銀行、證券、咨詢公司等汽車相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)廣泛應(yīng)用上述指標(biāo)作為經(jīng)營參考，受到一致好評(píng)。
中國汽車市場經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)從賣方市場過渡到買方市場，從以產(chǎn)品為核心過渡到以消費(fèi)者為核心，從供給導(dǎo)向過渡到消費(fèi)導(dǎo)向，市場的決定因素發(fā)生了轉(zhuǎn)變。但是目前無論是宏觀層面，還是汽車行業(yè)內(nèi)部，使用的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以及指標(biāo)指數(shù)大多是從生產(chǎn)者視角出發(fā)，從消費(fèi)者視角出發(fā)的、權(quán)威的指標(biāo)反映汽車行業(yè)運(yùn)行的數(shù)據(jù)幾乎空白。
為此，中國汽車流通協(xié)會(huì)在積累之前指數(shù)編制經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，著手編制“汽車消費(fèi)指數(shù)”，從消費(fèi)的視角反映汽車市場運(yùn)行態(tài)勢。
汽車消費(fèi)指數(shù)從消費(fèi)者購車意向產(chǎn)生、在線進(jìn)行搜索、關(guān)注車型開始，到最終提車實(shí)現(xiàn)購買流程中，選取具有代表性的先行指標(biāo)合成綜合指數(shù)。具體指標(biāo)包括消費(fèi)者購買意向、購車需求、渠道動(dòng)態(tài)，以及汽車消費(fèi)環(huán)境數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)來源包括消費(fèi)者線上數(shù)據(jù)，以及消費(fèi)者、經(jīng)銷商線下數(shù)據(jù)。通過模型測算，汽車消費(fèi)指數(shù)表現(xiàn)出穩(wěn)定的市場先行性，即本期數(shù)據(jù)能夠預(yù)判下期市場銷量走勢。
汽車消費(fèi)指數(shù)為大于0的綜合指數(shù)，以2016年7月為基期，指數(shù)值大于100，說明消費(fèi)需求高于基期，下期市場銷量高漲；小于100，說明市場需求低于基期，下期市場銷量低迷。
汽車消費(fèi)指數(shù)具有大格局、新視角、全口徑、全鏈條、權(quán)威性、先行性的特點(diǎn)。旨在反映買方市場下的中國汽車市場運(yùn)行態(tài)勢，提供更為靈敏、準(zhǔn)確的市場需求數(shù)據(jù)，為國家、行業(yè)、企業(yè)更深刻認(rèn)識(shí)市場、解讀市場提供參考，引導(dǎo)汽車行業(yè)健康良性發(fā)展。
中國汽車流通協(xié)會(huì)成立了 “中國汽車行業(yè)指數(shù)研究課題組”，負(fù)責(zé)汽車行業(yè)指數(shù)編制工作。下設(shè)研究組和工作組：研究組由中國汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展工作委員會(huì)組成；工作組由各地經(jīng)銷商集團(tuán)、經(jīng)銷商單店運(yùn)營管理負(fù)責(zé)人組成，共同參與中國汽車行業(yè)指數(shù)的構(gòu)建和編制工作，推進(jìn)指數(shù)在運(yùn)營管理中的應(yīng)用。