2024年10月二手車市場整體表現
2024年10月，全國二手車市場交易量171.15萬輛，環比增長3.20%，同比增長6.37%，交易金額為1118.44億元。
2024年1-10月，二手車累計交易量1592.83萬輛，同比增長5.48%，與同期相比增加了82.75萬輛，累計交易金額為10510.76億元。
10月，我國二手車市場在傳統汽車銷售旺季的推動下，展現出蓬勃的發展態勢，單月交易量刷新了今年的新高點。月初的“十一黃金周”為二手車市場奠定了良好的開局，激發了消費者的購買熱情，形成了一波消費熱潮。
據國家稅務總局公布的增值稅發票數據顯示，國慶假期期間，全國二手車銷量實現了65.9%的同比增長，這一增幅達到了歷年之最。這一開門紅的成績，加之各地汽車置換更新補貼政策的持續加碼，有效推動了二手車置換車源的快速增長。據經銷商反饋，10月份二手車置換車源平均提升了約30%，優質車源數量持續增加，顯著提升了二手車市場的交易活躍度，并緩解了經銷商的經營壓力。
在此背景下，10月份二手車經理人指數達到了51.6%，同比增長2.3個百分點，環比增長2.2個百分點，今年以來首次進入景氣區間，這充分反映了二手車市場景氣度的持續向好。
從市場特征來看，10月份二手車市場呈現出以下幾個顯著特點：
1.價格區間分化：中低端車型（車價在5-10萬區間）表現暢銷，高端車型（車價在20-30萬區間）的消費者則更加理性，購車周期有所延長。
2.車齡結構優化：3年以內的二手車市場占比較上月增長了1.17%，3-6年車齡的二手車整體較去年同期增長了3個百分點，顯示出市場對車齡較低的車源需求增加。
3.外遷率持續高位：本月外遷率達到29.62%，較上月又增加了0.3個百分點，表明二手車市場的流通性進一步增強。
4.庫存壓力緩解：隨著市場活躍度的提升和交易量的增長，經銷商庫存量有所下降。庫存周期15天以內的企業占21.3%，較上月增長2.4%，平均庫存周期縮短至49天，較上月減少兩天，顯示出經銷商庫存管理效率的提升。
11月份隨著本輪汽車置換更新活動結束期的臨近，預計將有更多優質二手車源進入市場，車源數量將持續增多。同時，年底購車需求的增加也將為二手車市場注入新的活力，推動銷量進一步提升。對于整個第四季度，經銷商普遍持樂觀態度。超過七成的經銷商預計四季度二手車銷量將與去年持平或增長，同時，也有部分經銷商表示新車降價影響持續存在，經營壓力依然較大。
2024年10月二手車分車型結構分析
乘用車情況：10月，基本型乘用車共交易97.96萬輛，環比增長3.42%，同比增長3.35%；SUV共交易23.38萬輛，環比增長3.51%，同比增長10.78%；MPV共交易11萬輛，環比增長3.12%，同比增長6.37%；交叉型乘用車共交易4.2萬輛，環比增長1.48%，同比增長37.15%。
商用車情況:客車共交易9.16萬輛，環比增長2.73%，同比增長1.69%；載貨車13.94萬輛，環比增長2.59%，同比增長9.13%。
10月份，乘用車市場呈現出整體穩健增長、SUV市場活躍、MPV與交叉型乘用車增長顯著。而商用車市場則表現為客車市場平穩、載貨車市場強勁的發展態勢。
1-10月乘用車累計交易1273.68萬輛，同比增長5.12%。其中：基本型乘用車累計交易919.82萬輛，同比增長2.75%；SUV共交易214.35萬輛，同比增長10.32%；MPV共交易101.18萬輛，同比增長8.89%；交叉型乘用車共交易38.33萬輛，同比增長31.21%。
商用車累計交易216.73萬輛，同比增長2.05%。其中：載貨車共交易了128.26萬輛，同比增長3.47%；客車88.47萬輛，同比增長0.06%。
1-10月，乘用車和商用車市場均表現出不同的增長態勢。乘用車市場中，SUV、MPV與交叉型乘用車增長顯著，而商用車市場中，載貨車市場則表現出更為強勁的增長勢頭。
2024年10手車交易車輛使用年限分析
10月，二手車使用年限在3-6年的交易占比最多，占49.50%，環比增長0.86%，較去年同期增長3.01%；使用年限在3年內車型占26.16%，環比增長1.17%，較去年同期下降2.38%；車齡在7-10年的車型占16.29%，環比下降1.13%，較去年同期下降1.87%；車齡10年以上的車型占比為8.05%，環比下降0.9%，較去年同期增長1.25%。
10月份，3-6年使用年限的車輛交易占比最高且持續增長，3年內使用年限的車輛較去年同期則有所下降，使用年限在10年以上的老舊車型交易占比呈現小幅增長趨勢。
2024年10月六大區域情況分析
2024年10月六大區域二手車交易情況
2024年10月，全國二手車市場呈現出穩步增長的趨勢。各區域交易量均有所增長。華東和中南區域作為經濟發達地區，二手車交易量較高且保持穩定增長；華北、西南區域交易量相對略低；東北、西北區域雖然交易量較低，但本月增長率較高，呈現出較好的復蘇勢頭。
華東地區二手車交易量為49.14萬輛，環比增長2.59%，交易量較上月增長1.24萬輛。具體從省份來看，江西市場活躍度明顯提升，環比增速超過了10%，是本月華東地區增長最快的省份。山東以及江浙滬地區也呈現出穩步增長的趨勢。這些地區作為華東地區的經濟核心區域，二手車市場一直保持著良好的發展勢頭。安徽、福建本月交易量有所下滑，安徽環比下降7.5%，福建小幅下降了1.5%。
中南地區二手車交易量為48.25萬輛，環比增長3.49%，交易量較上月增長1.63萬輛。本月廣東、廣西、河南、海南四個省份二手車交易量均有不同程度的增長。海南省二手車交易量環比增長高達8.2%，是中南地區漲幅最快的省份。廣西本月增速明顯放緩，環比增長2.6%。廣東和河南作為中南地區的經濟大省，二手車市場本月繼續保持穩健增長。湖南、湖北本月市場表現有所轉弱，交易量均出現小幅下滑。
華北地區二手車交易量為22.27萬輛，環比增長2.3%，交易量較上月增長0.5萬輛。北京和天津這兩個主要城市的二手車市場在本月出現了不同程度的下滑。北京二手車交易量環比下降6.2%，天津小幅下滑3.9%，雖然降幅相對較小，但仍然表明市場面臨一定的壓力。河北、山西本月市場仍保持增長趨勢，環比分別增長7%和8.9%。內蒙古環比增長4.9%。
西南地區共交易了28.78萬輛，環比增長3.23%，交易量較上月增長0.9萬輛。本月四川和云南市場表現優異環比分別增長6.1%和5.2%。是帶動整個西南地區增長的主要動力。重慶、貴州以及西藏地區本月市場需求有所回落，二手車交易量分別下降2.6%、1.7%和4.7%。西藏近期市場表現較為疲軟，降幅較上月有所加快。
東北地區本月共交易了13.08萬輛，環比增長5.35%，交易量較上月增長0.66萬輛。本月，遼寧和吉林兩省交易量略有小幅回落，但整體降幅相對較小，市場走勢相對平穩。黑龍江本月市場表現優異，環比漲幅超過20%，強勁增長為整個地區的市場注入了新的活力。
西北地區本月共交易了9.63萬輛，環比增長4.09%，交易量較上月增長0.38萬輛。本月，陜西省繼續表現出穩定的增長態勢，交易量環比增長6.7%。甘肅、新疆兩個省份市場明顯回升，環比分別增長7.8%和4%。寧夏交易量環比增長4.9%，但增速較上月明顯放緩。青海本月市場出現小幅下滑，環比下降5.5%。
2024年跨區域流通情況
10月份，二手車轉籍率為29.62%，環比上月增長0.3%，同比去年同期增長1.5%。二手車轉籍總量為50.69萬輛，環比增長4.15%，較去年同期增長12.2%。