今年5月，北京公布了總投資達(dá)99億元的車路云一體化新基建項目，覆蓋全市90%以上紅綠燈路口，約6050個，涉及全市13個區(qū)域，總面積達(dá)2324平方公里。北京作為首批國家級“車路云一體化”試點(diǎn)城市之一，率先全面啟動大規(guī)模車路云一體化應(yīng)用，通過城市交通系統(tǒng)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級，為其他城市提供可借鑒的模式，推動我國交通體系數(shù)字化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。

 

此次中標(biāo)項目是北京車路云一體化新基建項目的重要組成部分，將面向高級別自動駕駛，以服務(wù)智能網(wǎng)聯(lián)車輛為基礎(chǔ)，兼顧交管、交通等智慧城市功能。項目將圍繞通州區(qū)175平方公里范圍，針對580個路口部署智能化路側(cè)系統(tǒng)，包括智能化感知、傳輸、邊緣計算，信號采集、智能終端等系統(tǒng)部署，并通過車路云一體化云控平臺、自動駕駛車輛監(jiān)管平臺等前端可視化系統(tǒng)進(jìn)行展示。

 

項目建設(shè)完成后，可支持智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)單元操作系統(tǒng)功能，實現(xiàn)全量感知，支撐多源數(shù)據(jù)的融合感知，提升道路監(jiān)測與預(yù)警能力，同時還可支撐智能運(yùn)維、精細(xì)化信控、功能服務(wù)、自動駕駛監(jiān)管等綜合功能，以此提高車路云一體化協(xié)同能力，為自動駕駛提供安全保障。

 

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的開展，四維圖新基于車端智能應(yīng)用、路側(cè)融合感知計算、云端高精度地圖綜合服務(wù)云平臺、數(shù)據(jù)合規(guī)平臺、交通管理應(yīng)用等核心能力，打造車路云一體化解決方案，為“車路云一體化”規(guī)模化應(yīng)用提供有力支撐。在車端，基于NI in Car汽車智能化一體解決方案，通過感知設(shè)備實現(xiàn)車位級導(dǎo)航、交通要素感知的人機(jī)共駕場景；在路端，聯(lián)合生態(tài)伙伴提供搭載交通要素識別算法的應(yīng)用產(chǎn)品，實現(xiàn)道路變化快速更新，以及車端信息的傳輸發(fā)布；在云端地圖方面，提供高精度地圖采集、制作、快速審圖、眾源更新及數(shù)據(jù)合規(guī)等能力，在云端管理方面，提供智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)營監(jiān)管平臺和仿真測試服務(wù)平臺。

 

此前四維圖新已深度參與北京、上海、廣州、深圳、重慶、成都、無錫等地智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)和車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，此次中標(biāo)將有助于提高四維圖新相關(guān)業(yè)務(wù)承接能力，為后續(xù)車路云一體化項目的開拓和合作提供更多寶貴經(jīng)驗。

 

在新的市場機(jī)遇下，四維圖新將把車路云一體化建設(shè)列為重點(diǎn)發(fā)展方向之一，持續(xù)深耕智慧交通、智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同等領(lǐng)域，助力城市級“車路云一體化”規(guī)模化建設(shè)和應(yīng)用，讓公眾享受到智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛帶來的便捷與益處，助推產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展。