這封全員信讓很多人的第一反應是飛書裁員,而 「我看App」小編的反應則是飛書在內部干不過抖音,在外部和某釘的距離似乎又拉開了。
講真,在團隊內部,可能是先入為主的緣故,我們有事都釘一下,年輕一點的仍Q一下,我們幾乎沒有人“飛”一下。小編有一次聽飛書產品介紹,唯一的加分項就是中英文混合聊天,在某釘上沒有體驗過。

為什么飛書沒能快速席卷企業辦公軟件的市場?如今還要通過降本增效的方式讓飛書存活下來。現拍轉產品觀察者劉飛老師兩年前“聊聊飛書”一文,讓更多關心飛書的朋友看出一些端倪——
1. ToB 產品的決策者不是終端用戶。
ToC 產品的決策者就是用戶自己。你看到一件好看衣服,分分鐘下單,不喜歡退掉,不用跟誰負責,不用擔驚受怕。
ToB 就不一樣了,不管你是公司的行政采購,還是公司的老板,你是要通過購買產品來獲得企業收益的,就這么簡單。這點講不清楚,遲早是面臨靈魂拷問的,到底為啥要買這個,你花了十萬,公司賬上能賺回來二十萬嗎?
美國有個說法叫 Dog Food,就是狗糧。又形象又殘酷,你賣狗糧,看起來是給狗吃的,實際上你的用戶是狗的主人。
產品從客單價分能分為兩種,就是決策成本高,和決策成本低的。決策成本高的,比如買車買房子,前期需要大量鋪墊,服務得做好,也是個勞動密集型的產業。而 ToB 幾乎所有產品,都是決策成本高的,一個工具動輒大幾萬十幾萬甚至上百萬,那老板的決策就更得看收益的確定性了。
釘釘為什么很容易打動大部分老板?因為釘釘最開始核心推的功能,都不是協作功能,而是管理功能。能軟件里 Ding 一下,能短信 Ding 一下,還能電話 Ding 一下,再加上打卡,就是老板能快速理解的價值。數字化是個趨勢,第一步,就是先能保證能數字化地把人管起來。
有事情能找到人,保證員工都在坐班,這就是很具象的企業收益。而飛書的很多價值,不是沒用,甚至更有用,但過于間接。比如 OKR,其實國內能搞明白的就沒幾家,很多互聯網企業連 KPI 都搞不明白。再比如知識管理,很多企業哪有知識需要管理,都是體力勞動者,不需要知識。
企業是一個理性的主體,跟自然人完全不同。企業是理性決策、一切以效率和經濟收益為核心目標的,那釘釘的「更好地管理員工」就比飛書的「更好地讓員工協作」更受歡迎。
2. 企業工具是依附組織文化的
飛書曾經的宣傳語是「先進企業用飛書」,這句話沒問題,我也不覺得飛書是在吹牛逼,在用飛書都真是先進企業。
只是一個很殘酷的現實是,我們得承認國內現在大部分企業就是不先進的。
組織文化看似是個很有噱頭的概念,也很抽象,但其實它特別具體,舉幾個例子就很容易理解了。
我知道的某大型超市的老板,是怎么管價格的呢?他自己天天坐飛機到處去逛超市,就看各地各種商品的價格,覺得自己的超市的價格有問題,一個截圖發出來,下面的人去執行。他還有一批盯價格的小分隊,全國各地飛,直接跟他匯報。
這在互聯網人看來很莫名其妙,這不應該早點數字化嗎,應該是各地統計成本價和售價,老板和數據中心統一管理啊,怎么還這么原始?
用這種方式解決的壓根不是效率問題,而是作弊問題。一個超市的各個商品的成本價和售價,這里面有沒有水分,有沒有故意套利的情況,這不是看數字能看出來的,就是要實地去調查。這個你給多少工具都沒用,就是得信得過的人自己去看。
還有的公司自己的采購,是跟供應商勾結的,私下都有商量好的價格。你說數字化能直接打穿,把貪污腐敗都干掉嗎?太難了,你上了數字化系統,采購和供應商都沒有油水,沒人愿意干了,你反而拿不到低價了。這里面長年形成的盤根錯節的利益關系,是得先從根扯斷,慢慢解決這些水下的問題,才能上企業 SaaS 工具的。在這之前,老板都是睜一只眼閉一只眼的。
再比如說,飛書主打的會議記錄清晰明白,看起來天然就該是好的。會議記錄很清楚,是為了大家客觀公正地評判事情,包括追責。可是很多民企就是領導就是天,領導就是對的。你拿著會議記錄說領導你這說話不算數啊,你這出爾反爾啊,這就有些過于大膽了。
這種例子很多,大多數企業都是這樣的,就是都不先進。
飛書呢?飛書反而過于先進了,就不說比釘釘面向的大部分土老板的公司先進,字節的組織管理比大部分互聯網公司都先進。比如飛書主打的知識管理,在飛書內部,為了新人方便,很多名詞解釋都有詳盡的說明,像是內部維基百科。翻看過去一個項目的歷史文件,脈絡清晰可見。這個體驗好嗎?當然好。對員工協作幫助大嗎?當然大。
只是,大部分公司都壓根做不到。
或許飛書可能更有使命感,想要幫助企業都更先進。那我覺得這就是做產品的姿態問題了。產品都該是服務用戶的,不是教育用戶的。
3. 遷移成本和先入壁壘
跟有網絡效應的交易平臺、熟人社交類似,企業工具也同樣是遷移成本數一數二的產品類型。不光是采購成本,通常是長周期的,一年兩年甚至更久。更重要的是員工的使用習慣。
協作的工具功能復雜,流程也很多,不是一天兩天就能快速掌握的。想想你用 Word,哪個功能在哪個菜單里面,都是有慣性的記憶的。哪怕一個常用功能換了菜單,用起來就會麻煩很多。更不用說大部分功能邏輯全部替換了。
所以這樣的代價是得考慮在內的。
我認識某大型超市負責數字化的產品朋友,他們賣場用的信息管理工具感覺都是上個世紀的產品了,打開界面就不說有多難看,就明明能簡化成一步操作的,得有 10 個步驟。
但推動換成新的工具還是異常艱難,畢竟許多老員工、老師傅都很熟悉這套了,他們帶學徒、帶新人也是用這套的邏輯。替換的過程,既要把古老的數據都轉移過來,不出差錯,還得讓所有人反復培訓,學會用這套新的東西。
長期看呢,肯定是效率高、效果好的,但是過渡期必然會有大幅的效率折損,這過渡期有多長、過渡期的代價有多大,誰都不好判斷。業務部門不會背鍋,IT 部門也不想背鍋。
飛書也面臨這樣的問題。那些比較超前的先進企業的功能,還不那么需要。而現在剛需的一些功能呢,釘釘基本都滿足了,飛書在這些方面哪怕有體驗的優勢,也不夠大。不夠大的意思就是,企業在沒用釘釘和用了釘釘之后,可能體驗是有一個飛躍的,但飛書給不了這種飛躍。就像你從小牛電動車換寶馬 X3 的體驗飛躍,是寶馬 X3 換寶馬 X5 的時候得不到的。
這里還很值得提的是,國內有一個特殊的方面,toG 的業務,釘釘更是早就鋪好護城河了。2019 年學習強國橫空出世,加上江浙地區的政務系統,都是釘釘作為核心的。toG 本就是個有最復雜流程最龐大業務的對象,遷移成本更是無法估量。
4. 商業上的壓力
前面說過飛書的功能體驗很好。而飛書的服務也特別好。SaaS 本來就是軟件即服務,不是光賣出去就行了,還得有配套的服務。飛書能好到什么程度呢,你哪怕是一個很小的企業主,公司沒幾個人,飛書也愿意拉群找很多同事幫你定向解決問題。為了服務你一個客戶,可能要派一大圈人,搞出了 VVIP 的質感。
這是件好事兒嗎?當然是,對用戶來說。但從商業的視角看,就未必了。拿到的一個最新的數據是,釘釘有員工 1000 多人,企業微信有 500 多人,飛書有 7000 多人,幾乎是前兩者加起來的 4 倍多。
哪怕是為了服務體驗,這種不計成本的投入也挺罕見的。剛才說的小企業主,他們給的企業服務費,我感覺都估計夠嗆能養活為他服務的這幾個飛書員工。
萬幸的是,這次飛書只是瘦身,未來的飛書該何去何從?一起期待。