網約車已經成為當下常見的職業之一,但大家有沒有好奇過,跑網約車的都是哪些人群呢?在我們的印象里網約車司機的形象都是中年男性,實際上,根據T3出行的市場調查顯示,如今跑網約車的人形形色色,除了中年男性,還有這些人群。
第一種:失業的中年男性
首先大部分常見的網約車司機還是以中年男性為主,不僅是因為在國內男性司機的比重大于女性司機,而且如今面對失業潮的沖擊,不少中年男性選擇了網約車司機來作為自己下崗后的首選職業。
(圖源:T3出行)
T3出行的王師傅就是其中的代表,劉師傅表示,自己當初失業后曾一度迷茫,不知道干什么,后來在朋友的推薦下選擇跑T3出行網約車,雖然沒有以前賺的多,但陪伴家人的時間多了,尤其是女兒,之前在外地一年也見不了幾次面,現在每天都能見面。
去年女兒高考考取了985高校,T3出行知道后還給予了王師傅5000元獎金獎勵,這是T3出行的“蒲葦之星”項目(今年已升級為“司福之星”),是鼓勵高考優秀的司機子女開展的公益關懷項目。
(圖源:T3出行)
第二種:中年女性
除了中年男性以外,女性也在成為網約車的中堅力量。T3出現調查顯示,截至2023年2月底,超過5萬名女性加入T3出行,比去年同期增長超過3.2萬人,其中40歲以上女司機占比高達49%,為各年齡段之首,而50歲以上女性司機占比達到了13%。
(圖源:T3出行)
這部分女性有的是出來兼職,而有的則是由于單親家庭的緣故,不得不自己只身出來跑車,以此來撐起自己的家庭,而T3出行網約車跑車時間靈活,能在賺取收入的同時照顧家庭,很適合她們。
針對女性司機,T3出行也展開了各種福利活動,去年T3出行就聯合女性用品品牌ABC為平臺女性司機送出1000多份衛生護理包。已有1000多名女性司機收到T3出行平臺贈送的衛生護理包。T3出行負責人表示,女性司機是T3出行的重要支撐,也是T3出行最珍視的伙伴。希望通過女性司機職業環境的改善,讓更多人關注女性司機發展。
(圖源:T3出行)
第三中:90后年輕群體
除了以上兩類人群,現如今的網約車市場中,年輕人的占比也越來越多。根據T3出行的調查數據顯示,T3出行網約車中,90后一族占比近10%,00后的司機也在增多。他們有些是辭職失業,把跑T3出行當成中間的過渡職業,而有些則是將T3出行當成一份職業來說。
來自貴州偏遠地區的T3出行楊師傅,他的家庭條件并不算富裕,父母身體也都需要看病治療,為了撐起這個家,楊師傅選擇加入T3出行。他表示,網約車可以隨時出車、收車,收入也能實時到賬,而且相對做外賣員、快遞員來說,不用風吹雨淋太陽直曬,加之T3出行是個大平臺,值得信賴。
(圖源:T3出行)
工作上,T3出行楊師傅認真努力,幾乎每天的早高峰都在線,細心周到地服務好每一位乘客,也十分具有熱心腸,某次在送完乘客返回的路上,楊師傅見到一位騎車摔倒的老人,在正確保障自己權益的情況下,打開了手機錄像去攙扶老人,隨后撥打120急救電話,等待救護車來臨并且陪同老人一起去了醫院,這種行為值得點贊。
小結:可以看出,現在的網約車司機已經不再是以往我們印象中的中年男性形象,隨著越來越多的人加入網約車隊伍,從女性到年輕人,各式各樣的都有,為乘客帶來不一樣的體驗同時,為網約車市場注入了新的活力。