依托百度高精地圖、中國移動5G+北斗高精度定位系統(tǒng)等優(yōu)勢技術(shù)，百度地圖北⽃⾼精定位⽇調(diào)⽤量超5000 億次，已攻克隧道、地下/室內(nèi)、城市車道等多個導(dǎo)航極端場景，服務(wù)十億級移動用戶和250萬行業(yè)開發(fā)者。在5G+北斗高精度定位領(lǐng)域，雙方將共建5G+北斗車道級導(dǎo)航應(yīng)用、5G+北斗室內(nèi)外融合定位能力與5G+北斗定位開放平臺，基于百度地圖的高精地圖技術(shù)能力，結(jié)合中國移動的5G+北斗高精度定位、室內(nèi)北斗技術(shù)，共同打造車道級導(dǎo)航落地方案、探索隧道內(nèi)精準導(dǎo)航與車位級導(dǎo)航落地方案、建設(shè)北斗高精定位開放平臺，賦能千行百業(yè)應(yīng)用。
 

 

在5G+V2X領(lǐng)域，面向雙智城市、示范區(qū)等車路協(xié)同項目，雙方將聯(lián)合打造一套“5G+V2X”融合組網(wǎng)方案；依托雙方項目，推廣一套“5G+北斗高精+V2X”賦能自動駕駛的應(yīng)用，并整合雙方權(quán)益，聯(lián)合開展權(quán)益運營，賦能千行百業(yè)規(guī)模化推廣，實現(xiàn)車與車、路、人、云等智能信息交換和共享互聯(lián)；聯(lián)合編制一套“車路協(xié)同”規(guī)范標準，賦能“智慧的路”。
 

 

“北斗高精”戰(zhàn)略加持，助推高效數(shù)據(jù)開放
 

早在2021年，百度地圖就成為業(yè)內(nèi)首家支持中國移動消費級手機精準定位系統(tǒng)的地圖廠商，成功落地高精度定位在智能手機上的突破應(yīng)用，完成重點卡位，基于中國移動首創(chuàng)全時全域室內(nèi)外融合定位，共同為大眾出行提供精準時空服務(wù)。
 

百度地圖持續(xù)深耕用戶使用場景，打造深入司機使用場景的智能導(dǎo)航新體驗。以車道級導(dǎo)航和車位級導(dǎo)航功能為例，當車輛⾏駛在多⻋道路段時，車道級導(dǎo)航功能能夠準確判斷所在車道以及前方的具體道路情況，智能引導(dǎo)司機提前變道，目前該功能已覆蓋全國⾼快速路及部分城市道路。而在司機遇到⼤型商業(yè)綜合體、交通樞紐“停⻋難”的困境時，車位級導(dǎo)航可以準確識別⻋位忙閑狀態(tài)，室內(nèi)外場景⾃動識別切換、導(dǎo)航直達空閑停⻋位，平均可幫助⽤戶節(jié)省5分鐘找⻋位時間。
 

在“宇宙難度”等級的重慶解放碑地下環(huán)道這一極限場景中，導(dǎo)航衛(wèi)星信號易受遮擋，且環(huán)道內(nèi)車流量大、岔路眾多，為導(dǎo)航準確性帶來巨大挑戰(zhàn)。百度地圖攜⼿中國移動，成功攻破全球首個8D重慶隧道導(dǎo)航，進出隧道定位不漂，隧道內(nèi)外⽆損感知，復(fù)雜隧道內(nèi)定位精度提升超過70%，當前已面向百度地圖手機端APP全機型開啟內(nèi)測。
 

高精度定位及相關(guān)位置服務(wù)在我國的運用領(lǐng)域和服務(wù)范圍正在不斷擴大，百度地圖攜手中國移動，全面升級“北斗高精定位開放平臺”。基于此，百度地圖還⾯向全⽹推出了全新的北斗⾼精度定位服務(wù)，依托北斗衛(wèi)星和中國移動覆蓋全國的4000+高密度基站，可以提供厘米級實時動態(tài)定位以及毫米級靜態(tài)定位，不僅可以實現(xiàn)全域覆蓋，而且具備精度更高、更安全的優(yōu)勢，可實現(xiàn)各場景下極致精度的定位服務(wù)，并配套高精度軌跡管理、高精地圖展示等位置服務(wù)能力，助力智能交通、智慧停車、測量測繪、精準農(nóng)業(yè)等行業(yè)領(lǐng)域提高作業(yè)效率，實現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型。
 

百度地圖與中國移動共同構(gòu)建數(shù)智化時代的時空信息基礎(chǔ)設(shè)施，打造“端-網(wǎng)-云-用”全覆蓋的“北斗高精”高可靠產(chǎn)品技術(shù)體系；依托高性能平臺，服務(wù)可用性超 99.99%，定位精度、數(shù)據(jù)可用率、差分齡期等指標均可達到行業(yè)領(lǐng)先水平。同時，可為行業(yè)提供靈活接入、即開即用的應(yīng)用接口，支持多頻多模、2G/4G/5G多類型終端設(shè)備接入，充分滿足使用高精度定位的多樣需求。

 

百度一直是車路協(xié)同理念的踐行者，只有車路協(xié)同，才能真正解決交通的安全、效率、綠色等問題。此次百度地圖在北斗高精度定位導(dǎo)航能力的基礎(chǔ)上，雙方積極開展車路協(xié)同領(lǐng)域“5G+北斗高精度”定位應(yīng)用探索，在北斗高精度定位導(dǎo)航能力的基礎(chǔ)上，聯(lián)合中國移動發(fā)布全球領(lǐng)先的車路協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。
 

日前百度面向量產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)布了網(wǎng)聯(lián)ADAS解決方案Apollo Air V2X服務(wù)，借助中國移動5G網(wǎng)絡(luò)的大帶寬、低時延和海量接入能力，實現(xiàn)城市直連紅綠燈毫秒級讀秒提示、車道級道路事件毫秒級感知、實時排隊雷達等功能，為更多市民帶來從“主觀視角”到“上帝視角”的交通出行體驗升級，為車企和駕駛者提供實時、安心、覆蓋最廣的輔助駕駛安全信息流服務(wù)，目前百度V2X數(shù)據(jù)覆蓋路口數(shù)量已突破100萬，支持全國90%的道路，并計劃在3年內(nèi)服務(wù)1000萬輛車。
 

同時，基于百度開源開放的智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)操作系統(tǒng) AIR OS與領(lǐng)先全球的車路協(xié)同自動駕駛系統(tǒng) AIR Drive，結(jié)合中國移動廣泛而可靠的5G MEC算力賦能，將“人-車-路-云”交通參與要素有機相連，有效提升自動駕駛車輛在環(huán)境感知、計算決策和控制執(zhí)行等方面的能力，為智能單車帶來更高層的安全冗余，從交通系統(tǒng)層面幫助解決自動駕駛長尾問題，加速中國全等級自動駕駛商業(yè)化進程，車路協(xié)同“中國方案”助力汽車產(chǎn)業(yè)“換道超車”。 
 

百度與中國移動將充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與通信運營商各自的優(yōu)勢，形成有效的技術(shù)和產(chǎn)品聯(lián)盟，聯(lián)合打造車路協(xié)同解決方案，助推面向量產(chǎn)車服務(wù)產(chǎn)品的規(guī)模應(yīng)用與面向車路協(xié)同自動駕駛的技術(shù)探索。
 

習近平總書記在黨的二十大報告中指出，高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù)，明確提出優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施布局、結(jié)構(gòu)、功能和系統(tǒng)集成，構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。本次合作正是對于科技高質(zhì)量發(fā)展的有效印證，百度地圖將通過技術(shù)間的共通合作，創(chuàng)新合作形式，更有效實現(xiàn)資源聯(lián)動，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)融合共建，切實提高我國智能交通發(fā)展水平。