車多多董事長李星星先生將兼任車小多董事長兼總裁。李星星擁有近10年汽車、摩托車行業經驗，曾任吉利集團下屬多個子公司總經理、董事長。

 

       車小多創始人鄭偉介紹，這次孵化新項目”車小多”，是看到了二手車產業互聯網升級以及行業流量格局變化帶來了新的機會。持續的新冠疫情造成了新車芯片供給的短缺，帶來了新車供給側的挑戰，使世界范圍內的二手車資產價格暴漲。無論是作為商品本身還是在資本市場，二手車都受到了前所未有的關注：美國企業CarMax作為老牌二手車零售連鎖龍頭企業業績不斷創新高，新貴企業Carvana解決了二手車購買者在線決策的問題從而一舉成為行業翹楚，市值最高達500億美金。面對中國萬億級別的二手車市場，如何提升行業整體交易效率，解決消費者購買二手車面臨的痛點，產業互聯網升級勢在必行 。”選擇豐富“、“車況真實”、“價格透明”，車多多二手車大賣場有效的解決了消費者選購二手車的三大痛點。

 

      據介紹，本輪投資會重點投入賣場的線上和線下的交易場景數字化工作，提升客戶全流程的購車體驗，同時開啟線上交易模式試點。在線決策購買作為非標品的二手車，需要有效的庫存數字化以及第三方的質量保障體系，中國的二手車市場經過了近10年的教育和洗禮，正在逐漸走向成熟，越來越多的用戶開始接受并且選擇線上購車。創始團隊都是二手車行業的創業老兵，專注行業合作近10年，對二手車交易這樣的大賽道以及大機會帶來的難得的歷史機遇，充滿了信心。

 

       6月23日，車小多舉行品牌發布會暨大賣場開業及寧波總部落地簽約儀式。這次孵化全新的智慧二手車大賣場以“簡單放心買賣二手車”為使命，“打造中國最大的二手車交易服務平臺”為愿景，致力于為消費者提供選擇豐富、車況真實、價格透明的二手車產品。通過科技創新升級智慧二手車賣場，提供高效的、貼心的、一站式的優質服務，讓大家買車、用車、賣車既簡單又放心。

 

       車多多創始人鄭偉表示，車小多將為車商提供以下資源支持，吸引車商入駐：

 

       第一，我們會選一個很好的地理位置，做一個300-400臺庫存、交互體驗比較好的一個賣場，從硬件上提供拎包入住的感覺；

 

       第二個，車商比較關注的點是，誰給錢、車源、線索和服務，而車小多不僅提供庫存融資，還提供采購貸款，每一臺車可以給90%的配置，解決庫存融資的訴求。此外，車小多也會進行品牌投放，把銷售線索跟車商一塊來分享；

 

       第三，借助車多多二手車金融領域的積累，為交易組合提供一個體驗最好的一個金融產品，滿足消費者訴求；

 

       第四，圍繞交易服務，比如檢測、消費、金融、保險、延保等等，車小多會做好打包，提供給車商。

 

        在車小多的未來規劃中，即便是賣場模式，開店計劃也不會很激進，2021年的店面數量在2-3家，鄭偉希望整個交易流程和服務流程的數字化打磨完整之后，再去擴張。