近年來，隨著新零售的興起，越來越多的消費(fèi)者開始習(xí)慣線上與線下相融合的購物方式。尤其是對于三線及以下城市的消費(fèi)者來說，有線下門店的線上平臺，更能讓其放心“下單”。因此，為更好地提升用戶體驗(yàn)，毛豆新車將布局線下門店作為今年下半年的重要工作之一。
 

        據(jù)了解，在毛豆新車店里，山東消費(fèi)者可享受到線上選車、下單，線下看車、現(xiàn)場咨詢、金融方案敲定等一站式服務(wù)。其中，毛豆新車的所有車輛均為品牌車源，此外平臺還包購置稅、送首年保險(xiǎn)，提車、上牌等服務(wù)也均由毛豆新車工作人員辦理。
 

        隨著線下門店的不斷增加，毛豆“首付3000元起開新車”的低門檻和普惠金融用車方式被更廣泛普及，也吸引了越來越多的消費(fèi)者到店“下單”。“要放以前，有人告訴我用買一部手機(jī)的錢就能開走一輛新車，無論如何我也不會(huì)信。直到來到毛豆新車店，徹底改變了我的想法。”來自濰坊諸城市的小李告訴記者，之前看到身邊的朋友都開上了車，他十分眼饞。但自己剛工作一兩年，手頭沒什么積蓄，逛了幾家4S店一咨詢，發(fā)現(xiàn)根本湊不齊首付。“在毛豆上就不一樣了，像我剛下單的這輛雪佛蘭賽歐，首付才3400元，月供更是只有1791元，這對我來說壓力就小多了。等過兩天提了車，就可以開車上下班了。另外周末還能去周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，想想就興奮。”
 

        來自山東省統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，截至2017年末，山東省民用汽車擁有量達(dá)到1952.9萬輛，排名全國第一，同比增長11.3%。其中，私人轎車1140.1萬輛，同比增長11.7%。按照2016年底公布的山東省9947萬的總?cè)丝谟?jì)算，每5個(gè)山東人中，就有1人擁有1輛車。不過，考慮到山東龐大的人口基數(shù)，像小李一樣有用車需求但手頭資金不寬裕的潛在消費(fèi)者不在少數(shù)，而毛豆新車通過靈活的低門檻和普惠金融優(yōu)勢恰好滿足了這部分人的需求，更滿足了他們對美好生活的向往。
 

       “除了更好地提升用戶體驗(yàn)，幫助主機(jī)廠商快速實(shí)現(xiàn)渠道下沉也是我們深入布局線下門店的重要原因。”毛豆新車負(fù)責(zé)人張小沛告訴記者，在三線及以下城市成為主機(jī)廠商競爭“主戰(zhàn)場”的背景下，毛豆新車通過大量布局線下門店，能幫助主機(jī)廠商以輕資產(chǎn)的方式實(shí)現(xiàn)對三線及以下城市的有效覆蓋，從而助力其實(shí)現(xiàn)快速渠道下沉。
 

         資料顯示，在業(yè)務(wù)發(fā)展和資金儲備上，毛豆新車已獲得作為全國百強(qiáng)縣之首的昆山市提供的30億元總部基地資金支持。與此同時(shí)，毛豆新車與兄弟品牌瓜子二手車已成長為中國領(lǐng)軍的汽車消費(fèi)服務(wù)平臺，并獲得工銀國際、中銀投資、招銀電信新趨勢股權(quán)投資基金等戰(zhàn)略投資；其中C輪融資由騰訊領(lǐng)投，且獲得馬云麾下云鋒基金重金加持。