2018年7月20日，粵港澳大灣區(qū)獨角獸高峰論壇在深圳召開。人人車創(chuàng)始人兼CEO李健受邀出席并發(fā)表演講。他認為，經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，二手車行業(yè)已經(jīng)成為萬億級的龐大市場，并步入了以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動的2.0時代。
 
       國內(nèi)二手車交易需求不斷增長，整個市場環(huán)境處于高速發(fā)展態(tài)勢。李健表示，經(jīng)過四年發(fā)展，人人車以C2C交易為入口，陸續(xù)建立了行業(yè)領(lǐng)先的交易服務(wù)能力、金融服務(wù)能力及售后服務(wù)能力。目前，人人車已經(jīng)搭建了包括 C2C、保賣、人人快賣、金融、售后、滴滴運力生態(tài)等多種業(yè)務(wù)在內(nèi)的交易服務(wù)體系，覆蓋了新車、二手車領(lǐng)域。

隨著多年培育，二手車行業(yè)已經(jīng)邁向了新的發(fā)展階段。李健指出，在二手車電商的2.0階段，技術(shù)創(chuàng)新正在成為新階段驅(qū)動行業(yè)發(fā)展的變革力量，無論是從獲客、定價、服務(wù)、售后等現(xiàn)有業(yè)務(wù)效率與能力的提升方面，還是進一步豐富業(yè)務(wù)生態(tài)、推動汽車流通行業(yè)變革等方面，技術(shù)創(chuàng)新都在發(fā)揮越來越重要的作用。對于獨角獸來說，技術(shù)創(chuàng)新更是企業(yè)發(fā)展的加速器。

目前，人人車在交易規(guī)模持續(xù)擴張的基礎(chǔ)上，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動力，持續(xù)在智能定價、精準推薦、高效調(diào)度等方面取得重大進展，加速擴大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。

智能定價方面，李健表示：“人人車搭建了一個二手車的價格數(shù)據(jù)矩陣，建立了一個擁有十萬量級車型數(shù)據(jù)、千萬量級交易數(shù)據(jù)以及上億互聯(lián)網(wǎng)參考掛牌數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫，并通過AI及大數(shù)據(jù)算法的介入，為‘一車一況’的二手車提供更加合理的定價，推出了人人車的智能定價系統(tǒng)。”

通過技術(shù)賦能，人人車打造的智能定價系統(tǒng)，出價準確率達99.5%，使得傳統(tǒng)二手車交易周期縮短75%，一次帶看成交率提升50%，大大提升了二手車交易的效率和體驗。目前，該智能定價系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用在人人車推出的保賣業(yè)務(wù)上。

交易的一端是車，另一端是人。“大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)不僅能夠作用于車，還能讓我們更好地服務(wù)用戶”，在智能推薦方面，李健表示，二手車消費決策門檻高、周期長，人人車通過大數(shù)據(jù)積累和算法優(yōu)化，來判斷用戶潛在的消費傾向和需求，進而實現(xiàn)符合用戶心中所想、實際所需的精準推薦，進一步降低用戶的決策成本。

高效調(diào)度方面，據(jù)李健介紹，人人車既不斷對一線運營團隊做精準畫像、實現(xiàn)更合理派單，同時持續(xù)對平臺交易行為及行業(yè)流通情況做畫像，在用戶和運營團隊之間搭建智能化調(diào)度網(wǎng)絡(luò)，以提高綜合運營效率。

作為領(lǐng)先的汽車交易服務(wù)平臺，人人車用短短四年的時間，快速成長為中國二手車電商領(lǐng)域的行業(yè)獨角獸。隨著其技術(shù)創(chuàng)新能力的不斷提升，人人車將持續(xù)發(fā)揮行業(yè)領(lǐng)頭羊優(yōu)勢，進一步推動建立車源分級系統(tǒng)，推動二手車交易走向標準化。“未來人人車創(chuàng)新技術(shù)也很有可能向行業(yè)開放，推動行業(yè)發(fā)展，賦能更多的行業(yè)伙伴。”