同程藝龍合并，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是好事還是壞事？對(duì)于整個(gè)OTA行業(yè)來(lái)說(shuō)，又將產(chǎn)生哪些化學(xué)反應(yīng)？

2017年的最后一個(gè)工作日，傳聞許久的同程和藝龍終于宣布合并了。

2017年12月29日，同程旅游集團(tuán)旗下的同程網(wǎng)絡(luò)與藝龍旅行網(wǎng)正式合并為一家新公司“同程藝龍”。攜程旅行網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行董事局主席梁建章和同程旅游聯(lián)合創(chuàng)始人、同程旅游集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO吳志祥將擔(dān)任新公司的聯(lián)席董事長(zhǎng)。同程旅游聯(lián)合創(chuàng)始人、同程網(wǎng)絡(luò)總裁馬和平、藝龍旅行網(wǎng)CEO江浩將擔(dān)任新公司的聯(lián)席CEO。

這個(gè)消息，有人歡喜有人愁，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是好事還是壞事，還是一個(gè)未知數(shù)；對(duì)于整個(gè)OTA行業(yè)來(lái)說(shuō)，又將產(chǎn)生哪些化學(xué)反應(yīng)？

1、騰訊攜程是最大贏家

資本是推動(dòng)合并的最大力量。攜程是藝龍的第一大股東和同程的第二大股東，而騰訊則是藝龍的第二大股東和同程的第三大股東，兩者始終推動(dòng)著同程和藝龍的合并。事實(shí)上，當(dāng)同程藝龍合并上市后，攜程和騰訊的投資能夠獲得回報(bào)，同時(shí)也能整合各自公司對(duì)其的支持，減少競(jìng)爭(zhēng)和沖突，達(dá)到“1+1>2”的效果。

對(duì)于攜程來(lái)說(shuō)，這意義會(huì)更加重大一些。攜程和去哪兒合并之后，成為行業(yè)老大，而其作為幕后股東，也能收益不少，同時(shí)更加增加了其在業(yè)內(nèi)的影響力，攜程系更為明晰，此外，同程藝龍的合并也能對(duì)攜程國(guó)外市場(chǎng)的開(kāi)拓和發(fā)展提供幫助。

就線上旅游而言，國(guó)外布局和資源建設(shè)需要大量的資金支持和人力物力的投入，攜程去哪兒加上同程藝龍，能夠從多方位布局，減少競(jìng)爭(zhēng)間的資源浪費(fèi)，取得更好的協(xié)同效應(yīng)，可以說(shuō)是一舉數(shù)得。

對(duì)于騰訊來(lái)說(shuō)，藝龍和同程都是微信錢包中的一個(gè)入口。同程是機(jī)票火車票而藝龍則是酒店，兩者合并，將來(lái)這可能整合成為一個(gè)新的業(yè)務(wù)入口，也可以將原先的兩個(gè)入口進(jìn)行拓展，為在線旅游開(kāi)辟一個(gè)新型入口。

2、整合是行業(yè)內(nèi)趨勢(shì)

同程和藝龍的合并，意味著優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。同程擅長(zhǎng)度假，藝龍優(yōu)于機(jī)票和酒店，在這中間，兩者可以形成上下游，如果整合得當(dāng)，剝離不良資產(chǎn)，可以為IPO打造創(chuàng)造更多的優(yōu)勢(shì)。

在易觀發(fā)布的《中國(guó)在線旅游市場(chǎng)年度綜合分析2017》的年度綜合報(bào)告中可以看出，占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位的是在線機(jī)票和在線住宿預(yù)定市場(chǎng)；在線度假旅游市場(chǎng)增長(zhǎng)率行業(yè)領(lǐng)先，自由行占據(jù)主導(dǎo)地位，跟團(tuán)游向品質(zhì)游邁進(jìn)；資本層面市場(chǎng)更趨理性，頭部廠商通過(guò)資本手段擴(kuò)大市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，細(xì)分市場(chǎng)廠商收到投資者親睞。

也就是說(shuō)，整合之后，在線旅游行業(yè)的服務(wù)品質(zhì)在不斷變好，越來(lái)越少的價(jià)格戰(zhàn)換來(lái)的是高質(zhì)量的出行，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能現(xiàn)在還不明顯，等到同程藝龍運(yùn)行一段時(shí)間后，就應(yīng)該可以感受其便利之處。

而對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，同程和藝龍的合并可以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)互補(bǔ)和增加體量，來(lái)應(yīng)對(duì)OTA市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，事實(shí)上，其合并對(duì)頭部企業(yè)不會(huì)產(chǎn)生太大的影響。就目前的形式而言，其將會(huì)對(duì)途牛、驢媽媽這兩家產(chǎn)生較大的影響，尤其是陷入裁員和盈利風(fēng)波的途牛，而對(duì)擁有流量和資本支持的攜程、美團(tuán)和飛豬來(lái)說(shuō)，則沒(méi)有太大影響。

3、合并并非無(wú)風(fēng)險(xiǎn)

當(dāng)然，合并也并非毫無(wú)風(fēng)險(xiǎn)。作為之前兩家競(jìng)爭(zhēng)的公司，合并需要大量的時(shí)間，同時(shí)也存在著人員流動(dòng)、人事任命和戰(zhàn)略布局等種種問(wèn)題。如果處理不好，不僅不會(huì)出現(xiàn)“1+1>2”的優(yōu)勢(shì)，反而會(huì)形成內(nèi)耗，導(dǎo)致資源的浪費(fèi)。

在品牌建設(shè)方面，同樣存在著問(wèn)題，兩者都是十多年的牌子，該如何才能實(shí)現(xiàn)最大化地品牌曝光，保留各自的優(yōu)勢(shì)，這是一個(gè)非常棘手的問(wèn)題。以優(yōu)酷和土豆為例，兩者合并后只聞優(yōu)酷，不見(jiàn)土豆，愛(ài)奇藝和PPS合并后PPS的用戶迅速流失，這是極為尷尬和浪費(fèi)的。

不過(guò)同程和藝龍和上面提到的兩個(gè)案例還略有不同，兩者體量相差不大，因此不會(huì)出現(xiàn)非常嚴(yán)重的厚此薄彼的情況。不過(guò)，兩者的戰(zhàn)略統(tǒng)一依然值得關(guān)注，否則像新美大那樣動(dòng)輒領(lǐng)導(dǎo)層出走，實(shí)際上對(duì)公司來(lái)說(shuō)是有百害而無(wú)一利。

至于同程和藝龍的合并，最終將產(chǎn)生何種化學(xué)反應(yīng)？對(duì)此，我們拭目以待。