近日，國內共享單車行業的領軍者ofo宣布，將與700bike合作，開發全新一代的共享單車ofo Curve。據了解，這款由城市生活方式領導品牌 700bike和倡導輕便出行的ofo聯合打造的ofo Curve，將更加適合用戶在城市間運營和騎行，并將于近期大規模上線投入使用。

高度重視用戶騎行體驗一切升級為了出行更輕便

據了解，相對于原有的ofo小黃車，ofo Curve將更為重視用戶的騎行體驗：整車將采用高強度鋁合金一體式車身車架，不僅外觀更為時尚，用戶的騎行體驗也將變得更為輕便。而新車的車胎將使用PU實心內胎，使用戶路感更為接近普通充氣胎，并有效防止爆胎。在車座方面，新車將采用用戶單手就可以操作的機械式升降座椅，并將根據大多數用戶的身高進行精準化的高度適配，當然，用戶也可以選擇調整座椅至適合自己的更為舒適的高度狀態。而寬臀點設定坐墊和避震球減震設計，更是能夠有效提升座椅的舒適度，并達到良好的減震效果。同時，新車還配備了更符合人體工學的掌托把套，更是可以完美提供臂力和手掌支撐，有效緩解用戶因長時間騎行所造成的手部疲勞。而車筐這一用戶日常出行使用最為頻繁的功能，ofo也采用了固定重心設計，不僅方便用戶放包，車筐也不會隨著騎行方向的變化而改變。更為貼心的是，新車將配備車架一體式護鏈罩設計，用戶再也不擔心隨身衣物會被卷入自行車鏈條。

維修更新直擊用戶痛點 減輕運營投放出行壓力

一直以來，共享單車的維修使用問題都是行業運營的大難題，為城市間共享單車的大規模投放造成了阻礙，也為用戶造成了破壞性的使用體驗。而新款ofo Curve針對日常騎行中用戶頻繁遭遇的單車掉鏈子、生銹、腳蹬丟失、車身變形、車筐丟失等問題，從產品源頭層面做出了有效改進：比如，高強度的鋁合金一體式車架，KMC高強度防銹鏈條，完美解決了單車的戶外使用生銹問題；創新性的彈簧導輪拉鏈器，可以實現實時收緊鏈條，將7%的掉鏈率降至0%，用戶再也不用擔心掉鏈子的問題；而車架一體骨骼式護鏈罩，可以有效保護鏈條不受到撞擊，將護鏈罩變形63%的概率降至0%；剎車是用戶出行安全的生命，新車采用2倍于普通剎車壽命的鼓剎制動，將天氣影響下剎車磨損失靈概率降低至0%。而車筐承載力、爆胎率等一系列指標在ofo Curve上都得到了有效的提升和改善。

業內分析人士認為，共享單車大戰目前已經進入白熱化的階段，以ofo為首的行業領先者和摩拜為首的行業追擊者正在拼命絞殺，從用戶體驗、運維策略等多個維度實時火拼。此番ofo戰略聯合700 bike在此刻推出全新概念性車款ofo curve，一方面證明了ofo強大的資金實力。另一方面，也體現了ofo為了用戶更良好的騎行體驗，更輕便的出行生活方式所作出的不懈努力。目測，ofo Curve 將有力結合ofo在輕便出行、700bike在單車設計靈域的強大優勢，在合作中攜手實現單車運維成本的不斷縮減和單車使用體驗的全面改善。