前段時間，ofo機械鎖漏洞過高導致高損毀率曝光，還可以說是技術存在短板。近期，用戶發現ofo單車提供的客服熱線是虛假號碼，根本打不通！其態度令人質疑。
ofo官方提供的客服電話從來都打不通，用戶遇到問題只能通過微信、郵箱留言等待處理，非常費時且繁瑣。
從眾多評論來看，用戶顯然失去耐心，情緒激動，言語激烈，甚至出現謾罵。這也不能怪用戶，客服電話是ofo官方提供的，用戶遇到問題卻打不通，難免心里不爽。
實際上，早在ofo出現押金難退的事件時，ofo客服電話打不通的問題就已經暴露了。用戶和記者發現，在登陸ofo共享單車軟件，在“聯系我們”一欄中，提示了兩種聯系方式：一種是客服電話，一種是微信公號。撥打其客服電話總是處于占線狀態，根本打通。
客服電話都能造假，可見冰凍三尺非一日之寒，ofo的造假問題已經積重難返。
3月30日，ofo多地微信公眾號推出頭條宣稱3月29日人民日報頭版頭條刊登了“ofo小黃車騎行闖世界”，并放出報紙截圖。這張網絡盛傳的圖片只是一張ps過的假照片，ofo上的只是14版的企業天地欄目，而且是ofo自己投放的軟文。
3月底，ofo宣稱自己日訂單量超過1000萬單。根據艾瑞咨詢最新發布的《2017中國共享單車行業研究報告》，今年2月底，ofo的周活躍用戶量僅為369.1萬人，平均每天僅為約53萬人。如此低的活躍用戶量，如何在短短1個月內暴增近20倍？唯一的解釋，只有“造假”一條出路！
4月15日，ofo在APP內宣稱已經開通46個城市，只隔了一天，到了4月17日竟然宣稱已經有70城！
聯系到ofo此前一系列數據造假和不誠信行為，這次客服電話虛假問題也絕不會僅僅是疏忽大意就能解釋清的。
作為行業關注度頗高的共享單車，ofo不僅技術短板突出，而且在運營數據、客服電話等方方面面都備受質疑�？磥硪晃兜男麄髟旒俨o實際意義，企業應該勇于正視自己的問題積極改進，才能贏得用戶的信任。