今年315期間，關于機票強制搭售的問題被許多媒體報道和關注。不少消費者一開始還興沖沖地以為在旅行APP上搶到了低價機票，但付款時卻發現被憑空多扣了幾十乃至上百元。因為除了機票、燃油費和機建費外，消費者還被強制搭售了各種五花八門的消費券，酒店優惠券、貴賓休息室消費券、接送機服務券、機場停車券等不一而足。
對此，北京藍鵬律師事務所合伙人張起淮曾在接受媒體采訪時表示，“機票捆綁銷售是一種違法違規的行為。我國《反不正當競爭法》明確禁止不正當附條件銷售行為，要求經營者銷售商品不得違背購買者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的條件。”
張起淮告訴記者，“2015年，海南省工商局就曾對強制消費者購買“接送機服務券”等產品，嚴重擾亂旅游市場秩序的8家企業予以懲處，責令8家違法企業停止違法行為，并分別處以2萬元的最高額罰款。2015年12月31日，中國航空運輸協會航空運輸銷售代理分會發布《關于重申嚴格執行航空公司規定的通知》，嚴禁以捆綁銷售的形式篡改機票使用條件。”
不過，雖然機票強制搭售一直被認定為違規，也遭到了消費者的不斷投訴，但機票強制搭售的情況卻沒有得到比較好的整改，甚至有愈演愈烈之勢。據多位業內人士透露，機票搭售頑癥難除的背后牽涉到在線旅游服務商（OTA）心知肚明的一個行業“潛規則”：機票業務占據OTA收入的絕大部分，而盈利的主要秘訣就是搭售各種令消費者深惡痛絕的消費券。
在此弊病屢禁不止的情況下，飛豬率先表態拒絕強制捆綁搭售，呼吁其他在線售票平臺也“不要再賺這種錢了！”。除去保障安全出行的乘機保險且消費者可根據自身需要自由勾選外，飛豬平臺承諾絕不搭售任何名目的消費券，以真正實現 “明白買”、“放心飛”的消費體驗。
