繼覆蓋中國35城、全球近40城，登上全球最大共享單車平臺的寶座后，2月22日，共享單車行業領軍企業ofo宣布與華為、中國電信達成共享單車及物聯網合作伙伴關系，三方將基于全球領先的NB-IoT標準合作開發新型共享單車解決方案。“小黃車”已“一騎超塵”，成為率先布局物聯網時代的行業領跑者。

1+1+1=第一

此次強強合作被行業廣泛看好，究其原因：ofo共享單車是全球最大、市場占有率第一、用戶滿意度最高的共享單車平臺；華為在電信基礎網絡、IT、業務與軟件、專業服務和終端等領域都確立了端到端的領先地位；而中國電信運營著全球最大的寬帶互聯網絡和技術領先的移動通信網絡，具備為客戶提供跨地域、全業務的綜合信息服務能力和客戶服務渠道體系。很快，ofo 小黃車將能夠通過華為提供的NB-loT芯片和網絡技術，接入到中國電信的無線網絡中，為用戶提供更好的使用體驗。

NB-IoT的窄帶設計使其具備比現有2G/3G/4G更好的覆蓋性能，共享單車作為典型的低功耗廣域市場應用，NB-IoT的技術特點恰恰是為此類場景而設計，基于NB-IoT技術的共享單車應用開發也是該領域的一個突破。而電信獨有的800MHz頻段也可增強其網絡覆蓋能力。

可以預見，共享單車的行業第一的ofo+應用解決方案創新第一的華為+物聯網國家隊的中國電信，三大行業巨頭強強聯手，開發“低功耗、廣覆蓋、低成本、大容量”蜂窩的新型NB-IoT共享單車，探索創新商業模式，不僅將打造共享單車的行業標桿，更將深刻影響共享單車的行業格局。

1+1+1=未來

物聯網（Internet to Things，IoT），簡單的說，就是萬物相聯。物聯網是新一代信息網絡技術的高度集成和綜合運用，是新一輪產業革命的重要方向和推動力量。美國、歐盟等都在投入巨資深入研究探索物聯網。我國也正在高度關注、重視物聯網的研究。國務院副總理馬凱曾在全國物聯網工作電視電話會議上強調，物聯網對于培育新的經濟增長點、推動產業結構轉型升級、提升社會管理和公共服務的效率和水平具有重要意義。

2015年，ofo開創無樁共享單車先河，并成為該模式創始者，讓全世界看到了中國創新智慧的力量，如今面對新一代物聯網應用大潮，ofo再次展現出其敏銳的戰略眼光和果決的執行能力。如果說互聯網+自行車等于共享單車，物聯網+自行車+創新則毫無疑問等于未來。隨著ofo此番揭開共享單車行業升級大幕，所有此前參與角力的平臺商與供應鏈若不加力追趕，恐怕將很快面臨淘汰。