2016年被稱為是VR設(shè)備的元年，眾多廠商開始布局研發(fā)VR設(shè)備，它將使得人類的交流采用了新的方式，進(jìn)入了新的領(lǐng)域。目前VR已廣泛進(jìn)入教育，醫(yī)療，工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域，在本次展會(huì)上，又出現(xiàn)了VR技術(shù)的新應(yīng)用，VR虛擬駕駛技術(shù)，而且這項(xiàng)技術(shù)完全由我國企業(yè)自主研發(fā)，目前應(yīng)用在駕駛培訓(xùn)領(lǐng)域，填補(bǔ)了該領(lǐng)域的空白。
虛擬現(xiàn)實(shí)（VR-virtual reality），是一種可以創(chuàng)建和體驗(yàn)虛擬世界的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，它利用計(jì)算機(jī)技術(shù)生成一個(gè)逼真的、具有視、聽、觸等多種感知的虛擬環(huán)境，用戶通過使用各種交互設(shè)備，同虛擬環(huán)境中的實(shí)體相互作用，使之產(chǎn)生身臨其境感覺的交互式視景仿真和信息交流，是一種先進(jìn)的數(shù)字化人機(jī)接口技術(shù)。從VR技術(shù)的用戶體驗(yàn)上看，采用VR技術(shù)的虛擬駕駛極有可能引發(fā)傳統(tǒng)學(xué)車模式的變革。
VR技術(shù)攪動(dòng)駕培市場
展示這項(xiàng)技術(shù)成果的是有著深厚駕培背景的深圳市中智仿真科技有限公司。歷經(jīng)兩年時(shí)間，中智仿真成功開發(fā)出這套具有極高性價(jià)比的虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)和解決方案。VR汽車模擬駕駛艙深受用戶喜愛，這項(xiàng)VR模擬駕駛技術(shù)把原本枯燥無味的學(xué)車過程變得非常有趣。
VR汽車模擬駕駛艙的主要特征是，操作者能夠真正進(jìn)入一個(gè)由計(jì)算機(jī)生成的交互式三維虛擬學(xué)車環(huán)境中，與之產(chǎn)生互動(dòng)，進(jìn)行交流。通過學(xué)員與仿真練車環(huán)境的相互作用，并借助人本身對(duì)所接觸的方向盤、油門、剎車等物件的感知和認(rèn)知能力，幫助啟發(fā)學(xué)員的思維，以全方位地獲取虛擬環(huán)境所蘊(yùn)涵的各種空間信息和邏輯信息。沉浸感和實(shí)時(shí)交互性是虛擬現(xiàn)實(shí)的實(shí)質(zhì)性特征，對(duì)時(shí)空環(huán)境的現(xiàn)實(shí)構(gòu)想是虛擬現(xiàn)實(shí)的最終目的。
沉浸式學(xué)車體驗(yàn)，VR讓學(xué)車輕松有趣
中智仿真VR模擬學(xué)車是一套完全獨(dú)立自主開發(fā)的，用于駕駛培訓(xùn)和道路練習(xí)的汽車模擬駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)三維虛擬仿真技術(shù)產(chǎn)生逼真的三維立體的道路駕駛場景。會(huì)上記者上機(jī)體驗(yàn)了一下，佩戴上專門的立體成像眼鏡，看到的場景是立體場景，在倒車的時(shí)候同時(shí)旋轉(zhuǎn)脖子，能從VR眼鏡中看到真實(shí)的倒車場景，具有較強(qiáng)的身臨其境的感覺。
同時(shí)，學(xué)員操縱著具體力反饋功能的方向盤，實(shí)時(shí)交互行進(jìn)中的三維立體道路場景，在各場景中可以進(jìn)行相互之間會(huì)車、超車、讓車等技能的訓(xùn)練，使學(xué)員初步了解汽車駕駛的基本原理和基本知識(shí)，體會(huì)駕駛汽車的動(dòng)作要領(lǐng)，感受汽車駕駛過程中的無窮樂趣。
在駕駛訓(xùn)練中，學(xué)員還可以觀察分析自己的駕駛訓(xùn)練情況，特別是訓(xùn)練過程中發(fā)生重大錯(cuò)誤，如撞車、撞障礙物，或人行道時(shí)，可利用再現(xiàn)的效果來判斷和分析錯(cuò)誤原因。適合于毫無駕駛經(jīng)驗(yàn)的學(xué)員的駕駛培訓(xùn)和具備駕駛員資格的新手的實(shí)戰(zhàn)練習(xí)。
駕培+VR，未來發(fā)展大有可期
傳統(tǒng)的駕校最大的發(fā)展優(yōu)勢(shì)就在于，它是許多學(xué)員想要拿取駕照的唯一通道，學(xué)員只有在駕校報(bào)名練車通過考試才能拿到證。盡管在學(xué)員資源上有保證，但它自身的發(fā)展同樣也有不少的問題。主要是三個(gè)方面：教練人工成本、汽車的損耗、安全問題；這三部分沒有辦法在實(shí)際操作上有更好的解決辦法，畢竟只有教練資源和駕校車輛有保證，才有能力招到更多學(xué)員，所以減少它們來達(dá)到降低成本并不可取。而駕校借助VR技術(shù)未來的發(fā)展前景是個(gè)新領(lǐng)域的拓展。
中智仿真總經(jīng)理毛洪影向記者介紹，中智仿真希望通過產(chǎn)品讓學(xué)車變得更有趣，并且通過大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)個(gè)性化教學(xué)，打造一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)車服務(wù)。不同于其他互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，中智仿真不會(huì)搶奪傳統(tǒng)駕校的利益，而是通過信息化技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、仿真科技來幫助駕校提升教學(xué)和服務(wù)水平，從而促進(jìn)整個(gè)駕培行業(yè)發(fā)展，讓所有學(xué)車的學(xué)員都能享受高品質(zhì)教學(xué)服務(wù)。
中智仿真在深圳已有近30萬注冊(cè)用戶，并開設(shè)了11家仿真學(xué)車體驗(yàn)店。目前，中智仿真正籌劃將這種獨(dú)特的學(xué)車模式推向全國市場。