廣東省客運巨頭與中國最大的在線旅游服務平臺牽手，意味著借助“互聯網＋”的力量，汽車票走向互聯網化的進程更進一步。
廣東省交通運輸廳副廳長劉曉華，廣東省交通集團有限公司副總經理、廣東省道路運輸協會會長劉偉，以及阿里旅行總裁李少華，廣東粵運交通股份有限公司董事長禤宗民等領導出席了發布會。
汽車票在線滲透率不足1%，是交通領域最后一片藍海
交通出行是一個正在被互聯網高速改造的行業。在線滲透率最高的是機票，2015年已經高達76.7%；隨著在線購買體驗的不斷改善，放棄實體柜臺而選擇電子化購買火車票、高鐵票的乘客也越來越多。
但汽車票的情況卻不容樂觀。當下汽車票在線銷售比例不足1%，用戶無法實時獲取線路、余票信息。在車站排長隊購票又給用戶添加了時間成本。
與此同時，我國旅游度假中近7成出行屬于周邊游，汽車客運作為周邊游主要承載方式，市場空間巨大。
因此，如果說在出行領域，還有最后一片藍海，那就是汽車票了。
得資源者得天下，阿里旅行布局全國客運第一大省
在這樣的背景下，提高汽車票線上電子化銷售及線下掃碼支付，成為阿里旅行的一大戰略重點。
阿里旅行從去年9月就在平臺實現了汽車票在線預訂、購買。一期已開通140多個城市的預訂功能，可售線路近2萬條。2016年春節迅速覆蓋全國12個省份，200多個城市。而到今年5月，包括北京、上海、四川、福建等22個省份， 3300個汽車站車票在阿里旅行平臺上線。不僅如此，阿里旅行還改造汽車站的線下購票體驗，使用手機在車站掃碼同樣可以購買汽車票，支付寶掃碼付款、掃碼驗票上車，實現無票出行。
作為中國第一經濟大省，廣東省的汽車客運網絡發達，珠三角、潮汕揭等城際客運頻密，輻射整個華南區域客運量在全國長期排名第一。據統計，全國超過10%的公路客運量都來自廣東省，而2015年廣東春運旅客量超過1.1億人次。
得資源者得天下，此次與廣東粵運交通股份有限公司的強強聯合，標志著阿里旅行強勢布局廣東客運，直連優質的上游資源和服務，整個汽車票戰略下定關鍵一子。同時，也憑借阿里巴巴整體勢能，阿里旅行與合作方共同在加速廣東省客運系統的互聯網升級。
在交通出行領域，用戶體驗是關鍵
阿里旅行作為國內首屈一指的在線旅游平臺，共享阿里系超4億活躍用戶，且背靠阿里媽媽營銷體系、支付寶金融支付體系、阿里云大數據等互聯網勢能，對改造和升級傳統行業有著天然優勢。過去兩年來，阿里旅行對平臺上的機票、酒店、度假、簽證等傳統商家賦能，使其提高運營效率和供需關系對接的效率，取得了業內矚目的成果。
阿里旅行在線汽車票僅僅上線一年，已經以便捷、靈活、好用在用戶中建立了口碑，如線路、余票信息通暢透明，用戶一目了然；在線購買便捷靈活，無需排隊，一部手機完成所有流程；支付寶支付隨時隨地保證安全。
除了在全國各地謀求更多汽車站資源合作，阿里旅行還投入大量技術人員，深耕互聯網化較低的汽車票預訂領域，不斷優化和創新用戶的在線購買體驗。阿里旅行總裁李少華指出：“在交通出行上，‘體驗’是影響用戶決策的核心，沒有良好的用戶體驗，就會被忽略或替代。”
給汽車客運行業賦予互聯網的力量
阿里旅行的汽車票業務不僅讓用戶擁有了科技化的體驗，也升級了汽車客運領域。對于客運企業來說，借助阿里旅行賦予的互聯網能量，除了迅速了解用戶實際的出行需求，精準線路調配、多樣化營銷、在線結算、大數據上傳云端之外，還將實現站內售票處及其他消費場所使用支付寶掃碼付款，完成支付，為消費者提供嶄新的汽車交通購票、乘坐體驗，緊跟時代的發展。
在改革創新方面，廣東省也一直走在全國的前列。不久前，廣東省交通運輸廳提出了“五措并舉，推動傳統運輸行業轉型升級”，其中“依托互聯網平臺的中小型客車、為城市圈服務的區域客運”以及“依托互聯網多服務功能的短線通勤客運和城鄉客運”，也正是此次阿里旅行和廣東粵運交通股份有限公司合作的主要內容和方向。進駐阿里旅行平臺后，廣東粵運交通股份有限公司將開展“自主組客”、“個性化服務”試點工作，為消費者提供定制客運、旅運結合等一系列產品及服務。不單單是乘車，還將開展如便利店、旅游、汽車租賃等解決旅客住宿、度假、土特產購買等需求的一條龍服務，并實現這些服務的支付寶在線支付。
阿里旅行的“未來酒店”“未來景區”等創新產品，也將與粵運的業務優勢結合，拓展服務區域，拓展服務領域，延伸產業鏈。
“阿里旅行推動旅游行業的改造和升級，扮演的都是水電煤的角色。幫助企業、行業把基礎建設打好，把產業服務的標準建好，滿足消費者新的需求，讓傳統行業嘗試更新的模式。”阿里旅行總裁李少華如是說。
始終堅持平臺模式的阿里旅行，也一直在“互聯網+旅游”的背景下，踐行阿里巴巴的使命——“讓天下沒有難做的生意”。作為一個支撐產業轉型和創新服務的開放平臺，阿里旅行在旅游行業的不斷創新和開拓，更可以說是“讓天下沒有到不了的地方”。