交流中，海信提出了智慧城市建設上的三個“做“與”不做”。首先，做應用，不做概念。與行業內很多停留在概念階段的智慧城市方案不同，海信在智慧城市建設上堅持以應用為導向，做出易用軟件讓老百姓切實從中受益。第二，做集成，不做額外建設。海信提出智慧城市建設要“立舊”，原來已有的投資不能廢掉，而要利用跨系統集成技術將關鍵數據接入到現有系統，避免浪費。第三，做實際問題解決者，不做空架子。陳維強表示，現在很多企業講智慧城市建設，把賣服務器、賣存儲、建數據中心叫做智慧城市，但建完后經常會發現是一個沒有支撐的空殼。海信做智慧城市，要幫助城市解決實際問題，例如，交通上解決擁堵問題、停車難問題，公共安全上提升破案率，總之，哪里有實際困難，就在哪里發力。

 

      目前，海信在智慧城市建設上已經卓有成效，特別是在與民生息息相關的交通、醫療等方面。成都智能公交調度系統的實施，讓乘客平均候車時間下降40%；貴陽高清視頻監控“天網”的完成，一年為警方提供線索6697條。”目前，海信已經在中國100多個城市積累了豐富的應用經驗，未來將與更多城市攜手建設更加“實用”的智慧未來。