如家把自家店停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位貢獻(xiàn)出去了?近日，一條淹沒(méi)在里約奧運(yùn)會(huì)和“寶寶戴帽”信息洪流中的新聞引起了小編的注意：首汽出行與如家集團(tuán)正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，獲得如家酒店集團(tuán)旗下近 3000 家門(mén)店的資源，主要用于分時(shí)租賃車(chē)輛網(wǎng)點(diǎn)的布局。
 

　　

 

　　分時(shí)租賃+酒店，這樣的組合乍一看就像游泳與舞蹈一樣毫不搭界。一個(gè)是閬苑仙葩創(chuàng)新應(yīng)用，一個(gè)是美玉無(wú)瑕住宿大佬，何以碰撞出商業(yè)模式新火花?住酒店的客人在不住店的時(shí)間里，都需要通過(guò)出行來(lái)連接不管是“衣”還是“食”方方面面的服務(wù)，不論區(qū)位優(yōu)勢(shì)還是交通便利程度，能否為顧客提供良好的出行服務(wù)，早已成為判斷一家酒店優(yōu)劣的重要標(biāo)準(zhǔn);而尚處朝陽(yáng)階段的分時(shí)租賃則希望得到大量的位置優(yōu)越的停車(chē)場(chǎng)，以期盡快解決AB點(diǎn)取車(chē)、還車(chē)的重大問(wèn)題，同時(shí)也希望能得到更多的客源引流。
 

　　酒店有車(chē)場(chǎng)、有客流，分時(shí)租賃可以提供便利實(shí)惠的自助出行服務(wù)，這樣看來(lái)“分時(shí)租賃+酒店”的創(chuàng)新模式到真有可能成為像花樣游泳一樣既有極高技術(shù)含量，又能帶來(lái)震撼視覺(jué)沖擊的新項(xiàng)目。
 

　　

 

　　太陽(yáng)底下沒(méi)有新鮮事兒。相信兩大集團(tuán)之所以進(jìn)行這樣的創(chuàng)舉式的合作一定是看到了之前小范圍的成功范例。果不其然，順著這一思路回溯源頭，去年的一條消息印證了小編的想法。
 

　　2015年，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的分時(shí)租賃技術(shù)解決方案服務(wù)商——微租車(chē)就與海南最大旅游平臺(tái)樂(lè)途達(dá)成戰(zhàn)略合作，首開(kāi)分時(shí)租賃酒店用車(chē)模式先河，真正實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)者、分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)商和酒店三方共贏的局面。該模式打通了酒店與運(yùn)營(yíng)商的支付系統(tǒng)，顧客在入住酒店時(shí)可以辦理授權(quán)用車(chē)業(yè)務(wù)，最后統(tǒng)一與房賬進(jìn)行結(jié)算，讓消費(fèi)者享受更便捷的使用體驗(yàn)。對(duì)分時(shí)租賃企業(yè)來(lái)說(shuō)，不僅可以帶來(lái)穩(wěn)定的客流，還可以借助酒店的對(duì)個(gè)人的信用判定，提升運(yùn)營(yíng)商的風(fēng)險(xiǎn)控制能力。對(duì)酒店來(lái)說(shuō)，來(lái)酒店取還車(chē)的用戶(hù)不僅可以成為潛在消費(fèi)者，便利出行也可以作為酒店的差異化優(yōu)勢(shì)進(jìn)行宣傳。
 

　　筆者還了解到，首汽旗下的分時(shí)租賃業(yè)務(wù)同樣是由微租車(chē)提供的專(zhuān)業(yè)的無(wú)人值守服務(wù)。而未來(lái)在接入更多酒店停車(chē)場(chǎng)之后，對(duì)數(shù)百乃至上千家門(mén)店的高效管理，乃至上文提到的支付系統(tǒng)打通功能，也要依賴(lài)微租車(chē)自主研發(fā)的百余項(xiàng)專(zhuān)利，所提供的包括車(chē)載主機(jī)、身份識(shí)別、支付系統(tǒng)等在內(nèi)的全套解決方案。
 

　　

　　在運(yùn)營(yíng)商接入酒店資源之后，不僅方便了周邊用戶(hù)盡快找到取車(chē)、還車(chē)的場(chǎng)所，還精準(zhǔn)圈定了頻繁入住酒店的消費(fèi)者。尤其對(duì)到異地辦理業(yè)務(wù)的商旅人群來(lái)說(shuō)，可以一站式解決出差過(guò)程中住、行兩大難題：選擇酒店停車(chē)場(chǎng)的新能源分時(shí)租賃車(chē)輛，不僅可以擁有更加自由的出行選擇;也不必?fù)?dān)心選擇公共出行帶來(lái)的效率問(wèn)題，高效完成工作;還可以避免出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)司機(jī)不認(rèn)識(shí)路、故意繞路等帶來(lái)的諸多不愉快。另外，相比出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)，新能源分時(shí)租賃的價(jià)格也更有優(yōu)勢(shì)。
 

　　除了“分時(shí)租賃+酒店”的合作，微租車(chē)在分時(shí)租賃技術(shù)支撐領(lǐng)域還有其他創(chuàng)新模式。2015年底，微租車(chē)聯(lián)合北汽集團(tuán)參與了鎮(zhèn)江市政府國(guó)家公務(wù)用車(chē)改革，以分時(shí)租賃形式為鎮(zhèn)江市各機(jī)關(guān)企事業(yè)單位提供公務(wù)用車(chē)出行服務(wù)。2016年5月，微租車(chē)還與重慶交運(yùn)達(dá)成戰(zhàn)略合作，聯(lián)手打造以地化運(yùn)營(yíng)和酒店管理運(yùn)營(yíng)為主的智能出行平臺(tái)，滿(mǎn)足附近業(yè)主短途及限行日的出行需求。凡此種種，不一而足。