據(jù)滴滴快車北京城市負(fù)責(zé)人付曉萍介紹，以滴滴快車為代表的智能出行方式讓打車變得更容易，讓出行更加高效。為讓現(xiàn)場(chǎng)用戶能直接感受到滴滴快車的高效便捷，在此次線下舉辦的極速卡丁車PK中，在讓用戶與專業(yè)卡丁車賽車手PK之余，滴滴快車還邀請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)用戶與專業(yè)卡丁車賽車手進(jìn)行“特殊”PK，看到底是卡丁車賽車手跑一圈更快還是滴滴快車司機(jī)接單更快。最終數(shù)據(jù)顯示，專業(yè)卡丁車賽車手跑450米一圈的時(shí)間是31秒，而滴滴快車從發(fā)單到接單只用了3秒。

 

       就此，付曉萍表示，上線一年多以來(lái)，滴滴快車業(yè)務(wù)遍及全國(guó)400個(gè)城市。無(wú)論是在發(fā)單、應(yīng)答、接駕、送達(dá)還是支付環(huán)節(jié)，滴滴快車都致力于為用戶提供便捷、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，以接駕和送達(dá)為例，滴滴快車能根據(jù)用戶的歷史軌跡的規(guī)律自動(dòng)生成該用戶的個(gè)性化路線，減少重復(fù)溝通的成本；而免密支付功能讓用戶無(wú)需密碼即可支付車費(fèi)，能下車即走。期待未來(lái)滴滴快車的服務(wù)能覆蓋更多地方，在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)，滴滴快車都能把用戶安全送達(dá)。

 

       付曉萍還強(qiáng)調(diào)，根據(jù)羅蘭貝格此前發(fā)布的報(bào)告，路傳統(tǒng)邊揚(yáng)招10分鐘內(nèi)打車成功的比例僅占40%，而在滴滴平臺(tái)，訂單在10秒內(nèi)被接單的比例占近90%。滴滴讓用戶的平均等車時(shí)間從路邊揚(yáng)招時(shí)的11.9分鐘縮短至5.6分鐘，按照北京市2015年度北京市職工平均工資來(lái)計(jì)算，滴滴每天為北京市民節(jié)省21.8萬(wàn)小時(shí)的等車時(shí)間，約872萬(wàn)元。

 

      8月是奧運(yùn)所在月，為鼓勵(lì)更多人參與體育、享受體育，除了在線下舉辦這場(chǎng)極速PK運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目外，滴滴快車還將在滴滴出行App端上線“為快而升”系列PK游戲，用戶參與即有機(jī)會(huì)贏取全國(guó)運(yùn)動(dòng)健身場(chǎng)館體驗(yàn)券。