4月18日消息，深圳HOV車道今日起在工作日早晚高峰正式啟用，按照深圳交警部門披露的規(guī)則顯示，使用濱海大道HOV車道需要七座以下客車并兩人以上乘坐方可使用，并特別指出，通過拼車軟件方式出行可以使用，這將對滴滴順風車帶來積極的普及和推動作用。

據(jù)悉，HOV車道（high-occupancy vehicle lane）即高乘載車道，是指專供乘載至少某一規(guī)定乘客數(shù)以上汽車所行駛的車道，HOV車道可提高道路使用效率、緩解交通擁堵、降低交通污染。該車道設(shè)置于20世紀60年代在美國興起，并得到廣泛應(yīng)用。之后，加拿大、英國、澳大利亞等多個國家也相繼采用。

根據(jù)深圳交警公布的規(guī)則顯示，將在濱海大道啟用首條多乘員車輛專用車道措施。工作日每天7時30分至9時30分，17時30分至19時30分，禁止多乘員車輛以外的機動車經(jīng)多乘員車輛專用車道行駛。同時指出，多乘員車道將于4月18日起實施，實施后第一周為緩沖期，對違規(guī)車輛不予處罰。4月25日起正式執(zhí)法。

規(guī)則還披露了違規(guī)的懲處方式，對違反規(guī)定進入多乘員車道的車輛將給予三百元罰款處罰。而同時明確指出，“鑒于拼車軟件已在社會上普遍使用，通過此種方式出行的小車同樣可以使用多乘員車道。”

據(jù)了解，滴滴順風車于2015年6月登陸深圳，順風車因其低價、環(huán)保、有趣等優(yōu)勢特征迅速被市場接受，很快成為國內(nèi)順風車使用率最高的城市之一。滴滴順風車的深圳注冊車主數(shù)、使用乘客等指標均排名全國前幾名之列。

有業(yè)內(nèi)人士指出，深圳作為改革開放的前沿陣地，此次開通HOV車道，正是看到了合乘出行對于緩解城市道路交通的擁堵，提升出行效率發(fā)揮的巨大作用，這與滴滴順風車合乘的理念和思路完全一致，這也是其公開支持鼓勵順風車使用HOV車道的重要原因。

“深圳此次開通HOV車道，其實是一次特大型城市在交通出行領(lǐng)域的有益探索，相信會有很好的示范作用，而其對于拼車軟件的態(tài)度，其實是給與了明確的支持和鼓勵態(tài)度，這對于未來順風車行業(yè)的發(fā)展都將有積極的影響。”有業(yè)內(nèi)人士指出。

事實上，順風車作為一種有效提升城市運能和資源利用率的方法已經(jīng)得到了世界多地的驗證，其巨大的社會價值也正在被我國認可。鼓勵順風車發(fā)展，已經(jīng)成為政府、企業(yè)、大眾的多方共識，今年的兩會期間，交通部長楊傳堂再次明確指出，鼓勵順風車出行。

滴滴順風車是滴滴出行旗下的C2C互助拼車平臺，是國內(nèi)最大的拼車平臺。截至目前，滴滴順風車覆蓋城市為343個，使用過乘客為1820萬，日高峰訂單達223萬。第三方研究機構(gòu)Trustdata發(fā)布的報告顯示，截至2015年底，滴滴順風車市場占比高達76.8%，居行業(yè)第一。