2月24日，嘟嘟智能2016“未來已來，極智已至”新品發布會圓滿成功，兩款新品P-ONE&D-ONE智能后視鏡揭開神秘面紗，備受業界人士推崇。我們有幸邀請到嘟嘟智能COO簡英杰先生進行訪問，向我們深入剖析嘟嘟智能新品的獨特之處。

嘟嘟智能“未來已來，極智已至”新品發布會現場  嘟嘟智能COO簡英杰先生

Q1.可以簡單介紹一下本次發布會主題”未來已來，極智已至”的含義嗎？
 
        簡總：通過這些年互聯網的蓬勃發展，中國網民們獲得的受惠已經遠遠領先于其他國家。有很多新的場景體驗甚至是以前科幻電影中才會出現的景象均一一實現，因此我們認為未來已來。但是從這些互聯網產物的體驗中，我們又能找出很多可以完善的環節，讓整個用戶互動體驗的場景可以做得更極致。而這次的發布會主要聚焦在車聯網領域的智能科技，我們認為嘟嘟智能已經做好了準備，通過這一次的誠意之作，給大家詮釋極智的駕乘互動體驗，所以我們認為極智已至。
 
         Q2.在發布會現場我們看到，嘟嘟智能對于兩款產品傾注了很多精力和感情，能簡單介紹一下這兩款產品嗎？
 
        簡總：這兩款產品是嘟嘟智能面向車聯網推廣的第一波分享。這一次我們產品的設計，從整機外觀、方案主板(高通平臺)、OS操作系統(AIOS)以及云端生態平臺都是自主研發完成，并且獲得了多項專利技術。
 
        產品的穩定性是我們非常關注的因素。這兩款產品都是采用金屬一次成型工藝結合石墨材料實現“速降溫”的設計，充分考慮到智能設備需要高速運轉下散熱問題，為穩定提供重要保障。為了對穩定這一因素進行雙保險的保障，我們采用高通平臺來開發主板就是希望在確保穩定性的同時，通過提升設備運轉效能為駕駛者的使用體驗創造更極度智能的互動場景；而這次發布會的核心，則是我們推出的AIOS操作系統，AIOS操作系統也是嘟嘟智能布局車聯生態圈關鍵的一步。我們將會通過AIOS對接所有跟車聯生態圈相關的線上資訊以及線下資源。例如：我們會在每一次駕駛者著車的時候對車輛進行全車自動檢測，發現異常后會給駕駛者推薦解決問題的線下合作服務點。目前車聯網業界里面能夠推出深度定制OS系統的，也寥寥可數。
 
         Q3.嘟嘟智能對于這兩款新產品的市場定位是怎樣的呢？
 
         簡總：嘟嘟智能希望通過這兩款產品，重新定義車聯網智能設備所應該肩負推動行業與生態化發展的責任，希望讓更多的用戶了解到，車聯網設備不是連通網絡而已。這僅僅是個開始，如何有效的去中間化整合資源，以圍繞駕駛者為核心，重塑以駕駛體驗過程中遇到的各種場景所涉及的環節，才是我們的目標。
 
         Q4.嘟嘟智能現在跟第三方機構有廣泛的合作，如中國移動、高通等，通過多方面的資源整合給用戶帶來一個全面的智能生活服務，您能幫我們簡單的介紹一下嘟嘟智能的商業模式嗎？

簡總：嘟嘟智能在車聯生態圈里面，是目前全國唯一一家從云端大數據平臺、車聯OS操作系統、自主(高通)方案主板以及智能整機設備，在整條垂直產業鏈上面進行布局與投入的企業。
 
        我們在這四個領域里面都是持有開放的合作態度。例如：我們可以給其他品牌的整機設備廠家提供嘟嘟智能的自主(高通)方案主板；也可以給市場上各大車聯主板方案公司提供成熟且穩定的車聯OS操作系統；同時也可以把我們所掌握的各種專利技術及云端平臺開放給有志于參與到生態圈建設的企業與個人。
 
        嘟嘟智能，更愿意做一個生態圈倡導者而不是一款產品生產商。
 
        Q5.嘟嘟智能目前的商業模式，構筑在廣泛整合資源基礎上，也就是說用戶享受的服務，是合作鏈條上多個環節來完成的，嘟嘟智能怎么樣保證給用戶一個良好的服務品質？
 
        簡總：嘟嘟智能一直積極推動著去中間化的全面資源整合。同時今年我們也會著手對車聯生態圈的線下新型體驗服務點進行布局，對新能源汽車的續航服務點進行規劃。科技與研究，應該是服務于人們，而不應該在實驗室里面。所以，我們會將AIOS操作系統里面的車輛自動檢測引擎、車輛綜合評分平臺以及線下新型服務點，在不久的未來面向所有對車聯生態圈建設感興趣的組織以及個人開放合作。
 
        我們認為這才擁有互聯網基因企業應該持有的態度。而也正是這些開放的態度，嘟嘟智能相信會吸引越來越多的企業與組織參與到車聯生態圈的建設中來。他們的參與能夠產生越來越多的應用體驗區豐富駕駛體驗，從而給用戶提供一個良好的服務品質。
 
        Q6.就目前階段來說，嘟嘟智能更注重于生態圈的建設還是品牌自身的發展呢？
 
        簡總：都很注重! 嘟嘟智能對生態圈的投入與推動，品牌建設的資源及態度都非常有信心！目前企業內部有著不同的分工，對生態圈的推動以及品牌建設都設有專屬的團隊負責，并且兩者的推動成效都會對另外一方面有著相輔相成的促進作用。