作為國內第一個推出春運專線的出行類APP，嘀嗒城際·春運專線于2015年12月10日正式上線以來，截止到2016年1月18日，嘀嗒拼車平臺上已有1,013,185個城際訂單量。如此龐大的需求量也直接證明了互聯網+行形式下的拼車返鄉已經成為猴年春運最時髦的回家方式。

據了解，嘀嗒拼車城際拼車每公里最低僅0.5元(含高速費)，創拼車市場最低價, 并支持60天預約，給返鄉人群提供一種全新的回鄉方式。選擇“嘀嗒城際·春運專線”從北京到武漢，僅需支付600元(含高速費及四十萬保險)。

嘀嗒拼車的負責人表示，通過數據分析可以發現，上海、深圳、北京、廣州、天津名列城際拼車下單量最多的城市TOP5，上海拔得頭籌小編真心沒有感到意外，作為一座外地人口占總人口約41%的移民城市，魔都人民在衣食住行的方方面面最具先驅性。

無論是拼車上班還是拼車回家，“拼車”在東部一線城市已經成為時尚，這恰恰和如今“共享經濟”的發展大趨勢吻合。大家一定好奇拼車回家的目的地都是哪里?最熱門目的地排行也已出爐，分別為：上海—嘉興;深圳—廣州;北京—天津;廣州—深圳;天津—北京，看來，如果兩地距離在平均兩個小時車程，大多數出行者更傾向拼車回家。既可以省去舟車羅頓之苦，又能享受實惠，一邊聊天一邊賞風景，春運在城際拼車這里變成一種享受。

更有趣的是，在搶單量最多的車輛品牌排行中，別克凱越、福特�？怂埂⒀┓鹛m科魯茲、大眾朗逸、豐田卡羅拉以絕對優勢穩居排行榜TOP5。可以看出，大多數出行者拼車回家更傾向于選擇經濟實用型家庭轎車。越來越多有經濟頭腦、樂于分享又善于交際的都市白領也紛紛選擇開車回家過年。

截止到日前，價格最貴的城際訂單產生于北京，行程從北京京貿中心到廣州南站，訂單總額為1390元。小編表示，全程2196公里從北京一路開到廣州，這枚80后男車主也是夠拼的!不過全程油費1391元，接下這筆順路返鄉訂單，油費幾乎全省了。感謝費排行前5名的城際訂單均是500塊的大手筆，為了回家過年，出行者在感謝費方面也毫不吝惜!除此之外，我們還發現參與城際拼車的男女比例為1：0.74，相比過年回家的迫切心情，可見漢子比妹子更經得起長途勞頓。

城際拼車作為除飛機、火車、大巴之外的第四種跨城出行方式，不僅將有效分擔各大交通樞紐的客流壓力, 亦是對“共享經濟”的深度踐行。而在時下互聯網+的時代，嘀嗒拼車除了首開城際拼車春節專線產品外，還為廣大用戶提供了“互聯網+”歡度猴年春節模式，不僅聯合1號店、58到家、大眾點評等百家大型互聯網企業，每天發放大量優惠券、電影券、租車券……從置辦年貨到回家過年再到春節期間娛樂項目，360°無死角滿足用戶春節期間吃喝玩樂的需求。還推出“猴年大轟趴、橫掃億元禮”的活動，每周推出不同的嘀嗒福袋，驚喜豪禮讓用戶拿到手軟!