同程網(wǎng)在2014年正式確定了聚焦休閑旅游的基本戰(zhàn)略，明確提出要做中國“休閑旅游第一名”，同時更名為同程旅游。在攜程相繼拿下藝龍和去哪兒后，在線旅游行業(yè)標(biāo)品市場平靜了，業(yè)界隨之將目光投向了標(biāo)準(zhǔn)化和信息化程度相對較低的休閑旅游市場，同程此時無疑處于“風(fēng)口”的中心。意識到了時局變化之中蘊含的挑戰(zhàn)，同程于近期加快了休閑旅游相關(guān)業(yè)務(wù)的布局，其中對出境游業(yè)務(wù)的推進(jìn)明顯提速。不久前，同程并購了南通輝煌國旅進(jìn)入臺灣游市場，此后數(shù)日又與日本第二大旅行社HIS達(dá)成有關(guān)成立合資公司的協(xié)議，意圖在高速增長的赴日游市場上占有更大份額。

 

 

    今年國慶長假后的第一個工作日，美團(tuán)與大眾點評正式發(fā)布雙方合并的消息，其爆炸性程度不亞于滴滴快的情人節(jié)的“聯(lián)姻”。盡管在新美大體系下的業(yè)務(wù)整合還在進(jìn)行中，人事和組織架構(gòu)調(diào)整也尚未完全到位，但可以預(yù)見的是大眾點評未來將回歸生活服務(wù)UGC這一優(yōu)勢領(lǐng)域，并將為新美大進(jìn)軍周邊游等領(lǐng)域提供支撐。

 

    與快的實現(xiàn)戲劇性聯(lián)姻后，滴滴快的迅速整合為全新的滴滴出行架構(gòu)，并于9月初正式啟用滴滴出行VI體系，這不僅僅是一次更名和換logo，背后是業(yè)務(wù)方向的轉(zhuǎn)變。幾乎沒有了強(qiáng)勁對手的滴滴出行，很快啟動了流量變現(xiàn)和多元化之路，它首先進(jìn)入了周邊游、酒店等領(lǐng)域，日前更是戰(zhàn)略投資餓了么涉足生活O2O領(lǐng)域，直接與美團(tuán)競爭。擁有超過1.5億用戶的滴滴出行未來必然會繼續(xù)圍繞出行相關(guān)業(yè)務(wù)實施多元化，其中旅行相關(guān)領(lǐng)域?qū)⑹侵攸c，例如從滴滴巴士延伸至旅游大交通等，抑或直接并購在線旅游細(xì)分領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司。

 

    隨著新美大體系整合逐漸到位，王興的美團(tuán)系在新架構(gòu)中逐漸確立了主導(dǎo)地位，消除了最具威脅性的對手后，美團(tuán)更加肆無忌憚地向多個領(lǐng)域擴(kuò)張，其中包括在線旅游度假。今年7月1日，美團(tuán)高調(diào)成立酒店旅游度假事業(yè)群全面進(jìn)入旅游市場，而在此之前其酒店團(tuán)購間夜量據(jù)稱已突破3300萬，成為第二大酒店交易平臺。正因為美團(tuán)一直對旅游度假市場虎視眈眈，所以在線旅游的大佬們一致將新美大的到來視為一種巨大的威脅，并紛紛采取應(yīng)對措施。

 

 

    筆者對途家的認(rèn)知是從聽羅軍的演講開始的，這是一位極具演講天賦的CEO，也是一位成功的“布道者”。筆者曾兩次在現(xiàn)場聽過羅軍的演講，他每次都能以極富煽動性的故事和數(shù)據(jù)告訴聽眾一個趨勢：分享經(jīng)濟(jì)時代到來了，酒店業(yè)的革命開始了。盡管中國的信用環(huán)境和文化習(xí)慣還遠(yuǎn)沒到分享房屋大行其道的時代，但途家確實站在了風(fēng)口上。在不成立后的不到5年時間里，途家實現(xiàn)了數(shù)十倍的增長，房源數(shù)量從最初的2套增長到30多萬套。今年8月份，途家獲得了新一輪3億美元融資，業(yè)務(wù)發(fā)展上了一個新臺階。應(yīng)該說羅軍和他的途家是幸運的，他們遇上了直逼上世紀(jì)90年代的創(chuàng)業(yè)潮，而國務(wù)院發(fā)布的有關(guān)促進(jìn)旅游消費和投資的文件中更是明確提出要鼓勵分享經(jīng)濟(jì)等創(chuàng)新領(lǐng)域的發(fā)展。

 

    面包旅行一如其技術(shù)出身的創(chuàng)始人彭濤一樣比較低調(diào)，直至其獲得騰訊5000萬美元投資，此時距離他們團(tuán)隊成立僅有2年多。面包旅行深刻認(rèn)知旅游消費決策的現(xiàn)實問題，立志要在移動互聯(lián)網(wǎng)時代做旅行攻略社區(qū)2.0的開創(chuàng)者。彭濤和他的團(tuán)隊堅持認(rèn)為，興起于PC時代的攻略社區(qū)平臺注定是要被淘汰的，而這正是他們存在的價值。在獲得騰訊投資后，面包旅行社更是大膽涉足旅行服務(wù)領(lǐng)域，收購了山水假日旅行社，要做有面包旅行DNA的旅行產(chǎn)品。