P2P租車行業(yè)剛剛在國內(nèi)嶄露頭角，行業(yè)內(nèi)便掀起一股熱潮迅速行程逐鹿之勢，隨之而來的是備受用戶關(guān)注的租車風(fēng)控問題。風(fēng)控成為P2P租車行業(yè)當(dāng)務(wù)之急，被各家租車平臺(tái)視為頭等大事，從資金、技術(shù)、人才各方面進(jìn)行努力。然而，同行之間，不斷競爭才會(huì)不斷創(chuàng)新，有競爭才有進(jìn)步，如今，P2P行業(yè)風(fēng)控佼佼者當(dāng)屬寶駕租車。

寶駕租車針對(duì)風(fēng)控做了一系列保障措施，將風(fēng)險(xiǎn)控制到最低，據(jù)寶駕租車創(chuàng)始人兼CEO李如彬介紹：“截至目前，寶駕丟車率僅千分之一，立案率100%，風(fēng)控水平行業(yè)最佳，遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)租車行業(yè)平均水平。”共享租車行業(yè)車輛的風(fēng)控問題一直以來被稱之為P2P租車行業(yè)的軟肋，寶駕究竟是如何做到行業(yè)最佳的呢？

據(jù)李如彬介紹，寶駕租車專門建立自己的專屬風(fēng)控團(tuán)隊(duì)，從傳統(tǒng)租車企業(yè)聘請(qǐng)有豐富風(fēng)控經(jīng)驗(yàn)的人員，并利用IT技術(shù)把風(fēng)控經(jīng)驗(yàn)程序化，便于隨時(shí)隨地監(jiān)控。在交付車輛前風(fēng)控人員會(huì)與租客當(dāng)面審核相關(guān)信息，在租車的過程中，風(fēng)控人員也會(huì)跟蹤車輛的行駛軌跡，一旦發(fā)現(xiàn)其中有異常，會(huì)馬上會(huì)與租客聯(lián)系，并啟動(dòng)對(duì)車輛的追蹤預(yù)案。平臺(tái)每一輛車都會(huì)安裝寶駕盒子來掌握車輛狀況，并起到車輛追蹤防控的目的。除了全系統(tǒng)的監(jiān)控，寶駕租車也與幾十家偵查供應(yīng)商合作，不僅有IT桌面的運(yùn)營人員，還有三個(gè)中心點(diǎn)地面團(tuán)隊(duì)，在必要條件內(nèi)進(jìn)行追蹤，寶駕法務(wù)團(tuán)隊(duì)也會(huì)提供相應(yīng)的支持。

寶駕盒子最主要的目的是記錄，通過用戶的行為數(shù)據(jù)可以清楚了解到租客的行為記錄，清晰看到用戶日常租車習(xí)慣中選擇的車型、價(jià)位，LBS(基于位置服務(wù))判斷正�？山邮艿淖廛噧r(jià)格、品牌以及租車地點(diǎn)。有租客消費(fèi)產(chǎn)生UDR數(shù)據(jù)，結(jié)合征信體系判斷該租哪一種類型及價(jià)位的車輛，跟蹤和服務(wù)的同時(shí)，對(duì)出現(xiàn)異常情況起到提醒作用。并且，寶駕對(duì)于所掌握的用戶信息是經(jīng)政審團(tuán)隊(duì)簽署了嚴(yán)格的保密條款，操作規(guī)范類似銀行信息保密程序，非�？煽�。

與此同時(shí)，引入保險(xiǎn)機(jī)制，與保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)合作，這是寶駕租車平臺(tái)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制的重要手段。從整個(gè)行業(yè)來講，P2P租車屬于輕資產(chǎn)模式，可以避免傳統(tǒng)租車模式融資難、成本高等問題，相較傳統(tǒng)租車模式是一種創(chuàng)新型模式。但是作為新型租車平臺(tái)，寶駕租車在車主的安全保障、租客的用車優(yōu)惠等方面可以提供更好的服務(wù)，容易獲得風(fēng)投機(jī)構(gòu)的青睞。寶駕租車與中國人保財(cái)險(xiǎn)公司建立戰(zhàn)略合作，雙方將針對(duì)P2P租車的特性建立全新的保險(xiǎn)體系。聯(lián)合中國人保、太平洋保險(xiǎn)、中國人壽等保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，實(shí)行租車責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，做到車主無后顧之憂。寶駕租車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CMO王梓冰表示：“中國平安在車險(xiǎn)開發(fā)、道路救援和上門維修鑒定等服務(wù)上都有很好的資源可以直接輸血到寶駕。”

此外，寶駕租車還聯(lián)合小豬短租、你我貸等將近30家活躍于網(wǎng)貸、租車和房屋短租等領(lǐng)域的P2P平臺(tái)發(fā)起成立了國內(nèi)“P2P誠信聯(lián)盟”，通過聯(lián)盟成員范圍內(nèi)共享各自的誠信黑名單查詢權(quán)限的方式進(jìn)一步完善和提升風(fēng)控體系。