剛剛結(jié)束的兩會上，工信部部長苗圩不斷表達(dá)對于互聯(lián)網(wǎng)智能汽車的鼓勵(lì)和期許，近日他在媒體組織的討論中透露，中國信息通信研究院正在組織研究5G，而且明確表示，其中一個(gè)最大的應(yīng)用就是智能汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車。這對于正在開發(fā)超級汽車的樂視等企業(yè)來說，意味著將來互聯(lián)網(wǎng)智能汽車的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施問題會得到很好的解決。
苗圩稱，無人駕駛是汽車業(yè)的一個(gè)發(fā)展方向。“汽車在行駛當(dāng)中，差之毫厘謬以千里，人們思想稍微一開小差，馬上危險(xiǎn)就出現(xiàn)在眼前。所以專家預(yù)測，4G帶寬滿足不了需要，至少要5G的帶寬。”
苗圩還描繪，車頂上可能將來都要布滿天線，因?yàn)橹挥羞@樣才能不斷地交互，進(jìn)行大量數(shù)據(jù)的運(yùn)算處理�？赡苘嚤旧硗瓿刹涣�，要靠遠(yuǎn)端的云服務(wù)來指揮車輛采取各種操作。
之前，在談到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)樂視的造車計(jì)劃時(shí)，苗圩稱，政府鼓勵(lì)像樂視網(wǎng)這樣的互聯(lián)網(wǎng)公司去開發(fā)電動(dòng)汽車，因?yàn)樗鼈冇袨槠囆袠I(yè)創(chuàng)造新生產(chǎn)模式的潛力。“我們將會鼓勵(lì)他們，因?yàn)樗麄兛梢詫⑸a(chǎn)環(huán)節(jié)完全外包，”苗圩說，就像蘋果手機(jī)讓富士康代工一樣。
現(xiàn)在的樂視集團(tuán)已經(jīng)從之前的視頻網(wǎng)站，延伸到智能終端制造，推出了樂視超級電視，很快將推出樂視超級手機(jī)，去年底則宣布了樂視超級汽車“SEE計(jì)劃”，要打造世界上最好的互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車。
樂視董事長賈躍亭之前曾在微博明確表示，SEE計(jì)劃將通過完全自主研發(fā)，建立汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，使中國汽車產(chǎn)業(yè)彎道顛覆歐美日韓傳統(tǒng)巨頭，有效解決城市霧霾及交通擁堵。
在樂視內(nèi)部，汽車已經(jīng)繼超級電視和超級手機(jī)之后，成為樂視“平臺-內(nèi)容-終端-應(yīng)用”生態(tài)系統(tǒng)的下一個(gè)五年計(jì)劃。樂視超級汽車（中國）公司副總裁呂征宇曾向媒體表示，樂視超級汽車將實(shí)現(xiàn)汽車的電動(dòng)化、智能化和互聯(lián)網(wǎng)化。
目前，樂視已經(jīng)在美國硅谷建立了一支超過260人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，據(jù)說陣容空前豪華，匯聚了來自四方面的全球頂尖人才——傳統(tǒng)的汽車制造領(lǐng)域、電動(dòng)車制造領(lǐng)域、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、智能硬件行業(yè)，其中很多專家來自特斯拉、奔馳、寶馬、通用、福特等著名汽車廠商。這個(gè)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)緊鑼密鼓的工作了超過一年的時(shí)間。
現(xiàn)在，從美國的谷歌、蘋果到中國的樂視、阿里都已經(jīng)加入了研發(fā)智能汽車的陣營，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對于百年汽車行業(yè)的革命和改造正在加速進(jìn)行。
中國政府顯然已經(jīng)意識到了這種發(fā)展趨勢的重要性，從李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中對新能源汽車和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃的支持，以及工信部長苗圩的多次表態(tài)，可以看出，政府已經(jīng)決心在政策準(zhǔn)入和基礎(chǔ)設(shè)施方面為樂視們創(chuàng)造有利的條件。