近日，冷清了9個月的中山站突然熱鬧了起來。經過連續３天的艱難破冰，中國空調行業的領軍品牌奧克斯隨中國第31次南極科學考察船“雪龍號”穿越普里茲灣，12月3日抵達中山站外陸緣冰地帶。另外，部分隊員已乘直升機抵達中山站，與第30次越冬隊員勝利“會師”于我國南極中山站！

（圖：部分隊員抵達中山站 與第30次越冬隊員勝利“會師”）

（圖：科考隊員們在進行冰上“作業”）

“雪龍號”繼續挺近中山站 卸貨順利與否要看“天”

截至12月3日晚, “雪龍號”距離中山站仍有27公里，而理想的距離是10里左右。因此，“雪龍號”目前仍在努力向中山站挺進，為卸貨尤其是輸油爭取有利條件。據悉，中山站位于南極的第三大海灣普里茲灣的協和半島。普里茲灣常年冰雪覆蓋，從“雪龍號”向中山站運輸人員物資，必須一路破冰并盡可能接近中山站，再改用小艇、雪地車或直升機作業。不過，早從1日起，就已經陸續有新一批中山站隊員和內陸隊員分批乘直升機進駐中山站。

（圖：直升機在緊鑼密鼓的進行“卸貨“作業）

而據中國第31次南極科考隊副領隊汪海浪介紹，卸貨能否順利，天氣是關鍵。近幾日，中山站區天氣晴好，為了盡可能提高效率，科考隊采取白天卸貨運輸、晚上破冰作業的策略。南極現已進入極晝期，夜間室外光照條件依然良好，每日作業時長可達12小時，為科考隊“搶”出了寶貴時間。

（圖：隊員們在進行“卸貨”作業）

奧克斯空調為我國南極科考事業保駕護航

值得一提的是，“雪龍號”要經赤道，穿越南半球，最終挺近氣候條件極端惡劣的南極地區，一路上要經歷多個氣候帶的嚴峻考驗，這要求其取暖設備在制熱性能等方面高標準、高品質，屬行業頂尖。奧克斯空調作為中國空調行業的領軍品牌，因其“高效節能、持續穩定、超強制熱”的極地品質和超強口碑被選為第31次南極考察隊的空調類唯一合作品牌，一路隨“雪龍號”南行，充分發揮了奧克斯作為中國空調行業領軍品牌的技術實力和產品底氣。

（圖：“雪龍號”上的奧克斯空調）

奧克斯L系列空調作為奧克斯2014年推出的智能新品，此次也隨第31次南極考察隊南征，并即將跟隨雪龍號登陸中山站，“服役”我國南極中山站供暖。其凝聚了“智能化人機交互、瞬時制冷熱、環保節能技術、強效去除pm2.5”等目前市面上最精尖的空調技術，勢必憑借其精品基因和卓越品質為我國南極科考事業保駕護航！

（圖：“雪龍號”破冰前行）

據介紹，“雪龍號”冰上卸貨工作完成之后，新一批33名內陸隊員將深入南極內陸冰蓋，到達南極內陸海拔最高的科考站之一——中國昆侖站進行二期收尾工程及冰芯鉆探、天文觀測等考察工作。“雪龍號“預計也將在12日離開中山站，前往羅斯海進行大洋調查。