打車無需撥打電話也無需招手，對著手機說出自己的位置和目的地，非高峰時段幾分鐘內便可叫來出租車，使用打車軟件打車將很快在我市實現。昨日，打車軟件“嘀嘀打車”研發方宣布，嘀嘀將于下月5日正式為市民服務。

事實上，“嘀嘀打車”等打車軟件在北京、上海、深圳等地已不陌生。具體使用而言，只要市民通過智能手機下載一個嘀嘀打車的軟件客戶端，點開該軟件的乘客界面，說出自己的出發點和目的地，系統即將語音短信發送到5公里范圍內所有安裝了該軟件司機端的出租車駕駛員；隨后，乘客會收到一個提示語音信箱，包括搶單成功的出租車車牌號、公司名、司機姓氏、誠信度等。同時，乘客還能從手機屏幕上看到已接單的出租車向自己移動的軌跡。

據介紹，“嘀嘀打車”將在這幾天開始重慶試運行，經過半個月的調試及出租車駕駛員下載安裝、資質認證等，整套系統將于7月5日開始正式為市民服務。

“嘀嘀打車”人士向記者介紹，盡管“嘀嘀打車”此前沒有在重慶主城區正式上線，但已有近萬名市民和數百司機分別下載軟件的乘客端和司機端“嘗鮮”。就在端午節期間，記者就通過該軟件成功預約到一名出租車司機前來服務。經過這兩天工作人員與我市出租車駕駛員的審核，我市已有近千臺出租車進入該系統。

這是國內一線打車軟件首個進入重慶市場。記者此前了解到，另一個國內領先的“快的打車”雖未正式進入重慶推廣，但在我市出租車司機中也擁有不少使用者。

“嘀嘀打車”如何在我市推廣這款移動互聯網產品？對此，嘀嘀打車研發方北京小桔科技有限公司高級工程師楊曉峰介紹，除了口頭介紹，還會給駕駛員補貼一些流量費用，每周約10元，“前一個月將不會考慮業務數量，過了三個月會有一周完成三單業務等要求。”楊曉峰說。

記者還了解到，市民可免費通過“嘀嘀打車”軟件叫車，不過該軟件也提供了5元、10元、20元等幾個檔次的加價服務，這意味著在乘客需要最緊急出租車服務的情況下，可通過價格杠桿來提高司機的積極性。“這個費用為司機獲得，我們公司不分成。”楊曉峰說。

由于加價這一模式，深圳、上海等多地相關部門近日表示叫停打車軟件。對此，嘀嘀打車方面表示，其他城市尚未跟進，該軟件功能在重慶也不會取消。