4月5日下午消息，中國移動飛信近日低調上線飛信公眾平臺(gz.feixin.10086.cn)，界面及功能非常類似之前騰訊推出的微信公眾平臺。

飛信用戶或移動手機用戶可直接登錄飛信公眾平臺，進入后發現，自動回復、群發消息等功能與微信很接近，界面也十分相似；公眾號認證方面，微信可通過微博認證信息等進行認證，相比之下飛信公眾號的認證則嚴格和麻煩得多：填寫申請表及承諾書、提交營業執照、加蓋公章。

騰訊和運營商的矛盾已經不是一天兩天的事情了。從最初的雙方的隔空喊話，到后來中移動欲入股微信的謠言，再到工信部某官員宣稱一定會對微信收費，甚至最近連央視也駐足圍觀。此前有消息稱為了抗衡微信，中國移動打算重構飛信。不僅如此，飛信最近還低調上線公眾平臺，直指微信公眾平臺。

飛信公眾平臺的整體功能和UI設計十分類似微信公眾平臺。根據首頁的介紹，飛信公眾平臺主要有人工客服、群發信息、調查投票幾大功能。每個飛信用戶均可申請公眾平臺的賬戶，但是如果要申請飛信公眾平臺認證則比較麻煩，需要填寫一大堆表格，還要準備申請表、營業執照、承諾書和公章等證明材料。

可能是由于剛剛上線的緣故，還沒有在飛信公眾平臺上看第三方的公眾賬戶。飛信官方倒是推薦了幾個公眾賬戶，如短信基地、小飛賀卡、公眾助手和公眾導航等。不知道未來是否會和微信公眾賬戶推送微信一樣，只要關注了某飛信公眾賬戶，每天就可以收到兩條推送消息。不過和微信比起來，飛信的用戶基數還是偏小，而且用戶幾乎以大學生為主，不大具有“平臺”的優勢。

但如果換一種思路，是直接將內容推送到短信，將具有比微信好得多的效果，只有手機處于開機且有信號狀態，就一定可以收到短信（或者是彩信的形式）。這就有點類似當年的SP套了個馬甲。只不過當年運營SP的都是運營商的合作伙伴，而開放平臺則沒有限制玩家。那么有可能的畫面就是，關注某飛信公眾賬戶，然后每天推送兩條短信，根據賬號的不同推送的內容也不同，可以是笑話段子，也可以是新聞資訊，甚至可以是現在所有的微信公眾平臺上的內容。不過這樣一來將會大大影響用戶的使用體驗，試想每天收到n條這樣的短信是什么滋味。

目前飛信公眾平臺也并沒有做過多的宣傳，具體的細節還不大清楚。但僅僅照著微信的模式復制一個飛信公眾平臺出來抗衡微信，相信短期內難以達到預計的效果。