旅行房屋租賃社區(qū)Airbnb在四年半里的時(shí)間里，從一個(gè)誕生于簡(jiǎn)陋公寓里、并不被投資人看好的生意一夜崛起成為硅谷明星公司，投資商對(duì)其第三輪融資趨之若鶩，估值高達(dá)20億至30億美元。而這種商業(yè)模式成功的背后，正是“共享型”經(jīng)濟(jì)模式的崛起。
而據(jù)媒體報(bào)道，國(guó)內(nèi)已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)包括小豬短租、睡睡酒店攻略等在內(nèi)Airbnb“仿客”，希望喚起國(guó)內(nèi)的共享經(jīng)濟(jì)模式；鈦媒體春節(jié)期間報(bào)道的提供鄰里圈子SNS服務(wù)的創(chuàng)業(yè)公司Nextdoor，也是社區(qū)類互助社交網(wǎng)絡(luò)的典范。
據(jù)《福布斯》估計(jì)，今年通過(guò)共享經(jīng)濟(jì)直接流入人們腰包的收入將超過(guò)35億美元，增速達(dá)到25%以上。憑借這種發(fā)展速度，P2P共享正從工資增長(zhǎng)停滯環(huán)境下的創(chuàng)收手段，變成一股顛覆性的經(jīng)濟(jì)力量。近日，《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志刊登文章再度分析共享經(jīng)濟(jì)模式為何盛行，鈦媒體將文章精華編譯如下：
昨晚，共有四萬(wàn)人在一家網(wǎng)站上預(yù)定了房間。這家網(wǎng)站可以提供25萬(wàn)間客房，房間遍布192個(gè)國(guó)家的30,000個(gè)城市。網(wǎng)站會(huì)員們可以自主選擇房間，然后在網(wǎng)上為一切需要使用的東西支付費(fèi)用。但他們租的這些都是由個(gè)人而不是連鎖酒店提供的。房屋主人和客人可以通過(guò)總部設(shè)立在舊金山的Airbnb網(wǎng)站完成點(diǎn)對(duì)點(diǎn)租借過(guò)程。自2008年該網(wǎng)站建成以來(lái)，已有超過(guò)400萬(wàn)的用戶，其中僅在2012年，用戶量就高達(dá)250萬(wàn)。這是大型共享經(jīng)濟(jì)中最引人注目的一個(gè)例子，在這里人們不僅可以租到房間，還可以直接通過(guò)網(wǎng)站互相租借汽車，游艇等個(gè)人物品。
可能有人會(huì)覺(jué)得這和沙發(fā)客、拼飯、拼車沒(méi)什么區(qū)別。但是，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)降低了人們共享的成本，讓我們能比以往更容易并且廉價(jià)的獲得共享資源，也就有可能讓更多的人參與進(jìn)來(lái)。與之前相比，最大的不同在于網(wǎng)站上關(guān)于人和物品的數(shù)據(jù)更加充足，使得可以用來(lái)交易的實(shí)物更豐富。在使用網(wǎng)絡(luò)之前，從別人那里租沖浪板、電動(dòng)工具或停車位也是可行的，但因此造成的麻煩可能比省的錢還多。 而現(xiàn)在，諸如Airbnb，RelayRides 和 SnapGoods之類的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)網(wǎng)站快速匹配出租者和租借者，用有GPS系統(tǒng)的智能手機(jī)就能立刻找到附近哪里可以租車，社交網(wǎng)絡(luò)讓出租和租用者能夠相互了解并建立信任，費(fèi)用則可以用在線付款的方式支付。
如同易趣讓每個(gè)人都能成為交易中的賣家一樣，只要條件允許，共享類網(wǎng)站讓每個(gè)人都能把自己的車變成出租車或者把房子變成精品酒店。只需要上網(wǎng)下個(gè)app即可。這一租借模式非常適合出租昂貴且不常用的物品。臥室和汽車就是很典型的例子，當(dāng)然瑞典的營(yíng)地、澳大利亞的農(nóng)田或者法國(guó)的洗衣機(jī)也可以拿來(lái)出租。如同共享經(jīng)濟(jì)的支持者們常說(shuō)的，使用渠道比擁有權(quán)更重要。
關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，Rachel Botsman寫了一本書(shū)。他認(rèn)為，僅僅是消費(fèi)者之間的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)對(duì)租借市場(chǎng)就價(jià)值26億美元。共享經(jīng)濟(jì)廣義上應(yīng)該包括點(diǎn)對(duì)點(diǎn)借貸（盡管現(xiàn)金很難成為備用的固定資產(chǎn)），或在自家屋頂上裝一個(gè)太陽(yáng)能電池板再把電力賣給電網(wǎng)（雖然看起來(lái)有點(diǎn)像實(shí)用主義者的做法）。共享網(wǎng)絡(luò)不僅造福了個(gè)人，也讓公司得以受益，公司閑置的辦公室和機(jī)器設(shè)備也可以租出去。但是，共享經(jīng)濟(jì)的核心還是人們互相租借東西。
這種“協(xié)同消費(fèi)”其實(shí)是件好事，原因如下。物品主人可以利用沒(méi)有充分利用的資產(chǎn)賺錢。 在舊金山，用Airbnb網(wǎng)站出租房間的出租者們平均每年可以租掉58晚，贏利9300美元。 用RelayRides出租自己的車子的車主平均每月贏利250美元，有些甚至?xí)^(guò)1000美元。相較于直接購(gòu)買或向租賃公司租借，這種消費(fèi)方式可以大大減少花銷。（很多共享類公司能在金融危機(jī)期間贏利也不足為奇）。這種方式也很環(huán)保，需要的時(shí)候再租用而不是直接購(gòu)買，意味著更少的汽車和更少的能源消耗。
對(duì)于熱衷交際的人來(lái)說(shuō)，通過(guò)提供住宿結(jié)識(shí)新朋友是共享經(jīng)濟(jì)的魅力之一。對(duì)于保守和持懷疑態(tài)度的人來(lái)說(shuō)，他們?nèi)匀豢梢赃x擇酒店，但是對(duì)于其他人來(lái)說(shuō)，網(wǎng)絡(luò)可以帶來(lái)信任。不僅共享網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)會(huì)審查用戶身份，每次交易的雙方互評(píng)也可以讓用戶們可以一目了然的看清那些臭名昭著的使用者。通過(guò)Facebook和其他社交網(wǎng)絡(luò)，交易雙方可以相互檢查，找到共同的朋友（或朋友的朋友）。 雖然2011年的時(shí)候，Airbnb一個(gè)用戶的公寓被徹底毀壞了，但通常情況下整個(gè)系統(tǒng)還是運(yùn)轉(zhuǎn)正常的。
未來(lái)我們“一起租”
共享經(jīng)濟(jì)十五年前就進(jìn)入美國(guó)了，有點(diǎn)類似網(wǎng)上購(gòu)物。起初，人們會(huì)擔(dān)心安全問(wèn)題，但在亞馬遜之類的網(wǎng)站成功購(gòu)買了幾次之后，他們就會(huì)認(rèn)為在其他地方購(gòu)買也是安全的。同樣，在嘗試了Airbnb或汽車租賃服務(wù)后，人們也會(huì)有興趣嘗試其他產(chǎn)品。拿易趣來(lái)說(shuō)，一開(kāi)始它只是個(gè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)交易市場(chǎng)，而現(xiàn)在的主力軍已經(jīng)是很多專業(yè)的“資深賣家”了（其中許多人開(kāi)始時(shí)只是普通用戶）。與此類似，共享經(jīng)濟(jì)也為企業(yè)提供了新機(jī)遇。例如，有些人專門買了車用來(lái)出租。
專門的汽車租賃公司也看到了共享網(wǎng)站的商機(jī)。Avis汽車租賃公司就和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手共享一些資源，而汽車制造商GM 和 Daimler也是這樣做的。未來(lái)的公司可能會(huì)采用混合模式，在共享網(wǎng)站上列出有剩余的東西（無(wú)論是車輛、設(shè)備還是辦公空間）供大家相互租借。過(guò)去，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)辦事的新方式并沒(méi)有完全取代舊的方式，但一直在對(duì)此產(chǎn)生影響。正如網(wǎng)上購(gòu)物迫使沃爾瑪和樂(lè)購(gòu)做出調(diào)整一樣，網(wǎng)絡(luò)共享最終會(huì)影響交通、旅游、設(shè)備租賃等各個(gè)方面。
共享經(jīng)濟(jì)的主要困擾是監(jiān)管的困難。例如，房間出租者是否需要支付酒店稅？阿姆斯特丹的官員正在用Airbnb列表來(lái)跟蹤無(wú)牌酒店。在美國(guó)的一些城市，迫于傳統(tǒng)出租車公司的抗議，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)出租車服務(wù)已被禁止。危險(xiǎn)的是，雖然我們需要更新一些規(guī)則來(lái)保護(hù)消費(fèi)者，有些方式還是會(huì)破壞競(jìng)爭(zhēng)。房間出租者應(yīng)繳納稅款，但對(duì)待他們當(dāng)然不能像對(duì)Ritz-Carlton酒店那么嚴(yán)格。如果規(guī)則不嚴(yán)格的話，對(duì)房間和早餐征稅都顯的有些多余。
網(wǎng)絡(luò)可以給消費(fèi)者帶來(lái)諸多利益，共享經(jīng)濟(jì)是最新的例子。這一新興模式現(xiàn)在已逐漸發(fā)展壯大并足以引起立法者和公司的關(guān)注。盡管我們能看到的還只是共享經(jīng)濟(jì)的冰山一角，但分享所創(chuàng)造的價(jià)值值得更多的關(guān)注。