相信有許多人都知道“途客圈”這款產(chǎn)品，它主要用來幫助用戶制定旅行計(jì)劃。但如今，舊版的途客圈網(wǎng)站已經(jīng)關(guān)閉，功能上于其對應(yīng)的移動應(yīng)用“途客圈”也已從App Store下線，取而代之的是一個(gè)正處于內(nèi)測的階段的新網(wǎng)站和面向不同城市的一系列App——途客圈·城市指南，其中的App數(shù)量已多達(dá)19個(gè)。為何他們會在產(chǎn)品策略上做出如此大的改變？

途客圈的創(chuàng)始人蘇東告訴我，以前的途客圈作為一個(gè)旅行計(jì)劃工具，它所面向的用戶范圍比較狹小，幾乎只有那些自助游的用戶才會使用，還要面臨許多同類型產(chǎn)品的競爭，但實(shí)際上，無論是商旅、跟團(tuán)游還是自由行的用戶，他們都需要獲取城市的信息。所以蘇東決定從移動端開始產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型——他們針對每一個(gè)城市都建立了一個(gè)App，這些App有著相同的架構(gòu)：每個(gè)城市的主題旅行地點(diǎn)、景點(diǎn)介紹、交通、住宿和地圖信息，與其他旅行類應(yīng)用不同的是，這些信息都是由他們自己編寫整理的，而非由用戶生成，在剛剛推出的“北京版“，他們收集了許多有特色但不被大眾所熟知的地點(diǎn)，以此為推薦主題。 所以我們看到，在移動端的途客圈的主屬性已從工具轉(zhuǎn)變成了媒體，更像一個(gè)附帶工具屬性的“旅行雜志”。部分這些“旅行雜志“會以付費(fèi)下載的方式供用戶下載，但目前他們還是以免費(fèi)版本為主，北京版于2103年2月21日開始限免，他們也希望依托此架構(gòu)與本地商戶合作，推出合適的優(yōu)惠信息，依次探索商業(yè)模式。

在我看來，這個(gè)產(chǎn)品方向雖然能通過激發(fā)剛性需求帶來更多的用戶，但實(shí)際上，卻引發(fā)了另一個(gè)問題：對于每一個(gè)城市而言，用戶獲取信息的次數(shù)有限，例如我在去過某城市一次之后，可能就不再需要翻閱這本“雜志”了，這么一來，整個(gè)App的生命周期會非常的短，也不利于他們的商業(yè)化。所以蘇東說，當(dāng)Apps聚集到一定的量時(shí)，他們會嘗試將這些信息聚合，重新建立一個(gè)App，目前這么做的原因在于，面向單獨(dú)城市的App更容易被用戶針對性的發(fā)現(xiàn)和使用，他們也會考慮在每個(gè)主題下加入用戶評論，幫助用戶更全面的了解這些信息。

除了將移動端的產(chǎn)品思路完全轉(zhuǎn)變外，途客圈也對Web版進(jìn)行了改革，更側(cè)重于用戶通過“摘抄小工具”從網(wǎng)絡(luò)上收集信息，為自己建立一個(gè)個(gè)旅行筆記本。但蘇東說，Web版現(xiàn)在只是處于試驗(yàn)階段，當(dāng)前的途客圈重心全部在移動App上。