隨著放假的臨近，互聯(lián)網(wǎng)“搶票大戰(zhàn)”進(jìn)入白熱化。據(jù)鐵道部消息，2013年春運(yùn)自1月26日起至3月6日止，為期40天，春運(yùn)期間，全國(guó)鐵路發(fā)送旅客預(yù)計(jì)22450萬人次，同比增加993萬人次，增長(zhǎng)4.6%，日均561萬人次。

在互聯(lián)網(wǎng)渠道中，12306網(wǎng)站是鐵道部唯一指定的購(gòu)票網(wǎng)站，近日“12306搶票難”成為了當(dāng)下最為熱門的話題，就此有觀點(diǎn)認(rèn)為12306網(wǎng)站的開設(shè)弊大于利，加大了農(nóng)民工購(gòu)票難度，對(duì)農(nóng)民工不公平。就此，資深互聯(lián)網(wǎng)觀察家、速途網(wǎng)副總編丁道師表示，雖然鐵道部12306網(wǎng)站存在一些缺陷，但，12306網(wǎng)站的開通分流了一部分購(gòu)票人群，反而幫助到了在線下購(gòu)票的農(nóng)民工。

丁道師同時(shí)分析稱，互聯(lián)網(wǎng)售票只占整體售票的30%，但是起到的分流作用非常明顯，去線下購(gòu)票的人大大減少，大大提高了線下購(gòu)票的效率。在12306網(wǎng)站開通之前，具有網(wǎng)購(gòu)能力的網(wǎng)民(這個(gè)數(shù)量大于農(nóng)民工數(shù)量)，被迫到線下和農(nóng)民工競(jìng)爭(zhēng)買票，如此具備網(wǎng)購(gòu)能力人群和不具備網(wǎng)購(gòu)能力人群(農(nóng)民工)共同增加了購(gòu)票排隊(duì)的時(shí)間。在12306網(wǎng)站開通后，各地很少再出現(xiàn)徹夜排隊(duì)買票的現(xiàn)象，所以12306網(wǎng)站的開通對(duì)農(nóng)民工來說反而利大于弊。