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亞馬遜怎么做物流?電商網(wǎng)站背后的物流學(xué)問(wèn)

2012-06-04 11:21:52來(lái)源:銳推作者:

“我們要基于長(zhǎng)遠(yuǎn)去創(chuàng)造更好的客戶體驗(yàn)。”這是亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯的理念。

“亞馬遜在全球都租賃倉(cāng)儲(chǔ),這樣做的好處是前期固定資本投入較少,不對(duì)當(dāng)期的現(xiàn)金流產(chǎn)生影響。”周濤告訴記者,這樣的做法能夠讓亞馬遜有資金投入到諸如IT系統(tǒng)、云服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中。

相比之下,國(guó)內(nèi)各大電商都選擇需要消耗大量資金的自建倉(cāng)儲(chǔ)。京東曾宣布,將投資5億元建設(shè)面積為19.7萬(wàn)平方米的華中電子商務(wù)港。2012年~2016年,將投入200億元~300億元在北京、上海、廣州、成都等四個(gè)城市發(fā)展物流。據(jù)近期京東IPO前的全球分析師大會(huì)透露出來(lái)的數(shù)據(jù),2011年,京東的物流費(fèi)用占整體營(yíng)收的6.6%,以212億的整體營(yíng)收來(lái)計(jì)算,物流支出達(dá)到14億。

據(jù)一位精通物流的電商高管計(jì)算,自建物流的前期成本投入很高。一般來(lái)說(shuō),從物流基地租來(lái)的“毛坯房”是每天需要花費(fèi)0.8~1塊錢(qián)一平方米。再算上,自動(dòng)傳送帶、貨架、IT系統(tǒng)、降溫、消防設(shè)施等費(fèi)用,折算下來(lái),1平方米需要花費(fèi)1萬(wàn)元的建設(shè)費(fèi)。

“長(zhǎng)期來(lái)看,自建倉(cāng)儲(chǔ)可以攤薄訂單成本。但對(duì)于現(xiàn)在的電商來(lái)說(shuō),可能會(huì)產(chǎn)生致命的影響。”周濤認(rèn)為,電商企業(yè)采取倉(cāng)儲(chǔ)租賃的形式較好,以犧牲當(dāng)期現(xiàn)金流來(lái)投入物流并不合算。

中國(guó)式創(chuàng)新

“在中國(guó)市場(chǎng)的一線城市,我們的發(fā)貨速度是當(dāng)日達(dá)或次日達(dá),這是一種創(chuàng)新,提升了客戶體驗(yàn)。”周濤告訴記者,在美國(guó),一個(gè)訂單3天送達(dá)是正常情況。

加快配送速度自然提升了用戶體驗(yàn),自然也提升了運(yùn)營(yíng)成本。方淦告訴記者,亞馬遜“主要通過(guò)內(nèi)部流程的優(yōu)化來(lái)將這些增加的成本消化掉,而不是增加額外的運(yùn)營(yíng)成本。”

而驅(qū)動(dòng)這一流程優(yōu)化的是以倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)為代表的IT系統(tǒng)。這套系統(tǒng)赫赫有名,被評(píng)價(jià)為亞馬遜在全球進(jìn)行業(yè)務(wù)擴(kuò)張時(shí)的殺手锏。當(dāng)亞馬遜各個(gè)分公司的市場(chǎng)特征發(fā)生改變。在其全球IT系統(tǒng)架構(gòu)的基礎(chǔ)上,各個(gè)分公司的IT架構(gòu)也會(huì)做出改變,以適應(yīng)變化。

“快速的配貨與發(fā)貨要求IT系統(tǒng)發(fā)生改變。以倉(cāng)儲(chǔ)為例,當(dāng)日達(dá)的訂單要求兩小時(shí)內(nèi)就要出庫(kù),次日達(dá)的訂單要求3小時(shí)內(nèi)出庫(kù),這需要系統(tǒng)依據(jù)此要求做出改變。”周濤告訴記者,由于訂單量暴增、品類迅速增多,以及數(shù)據(jù)挖掘等商業(yè)智能的需求變化,IT系統(tǒng)每天都在發(fā)生變化。亞馬遜中國(guó)內(nèi)部會(huì)搜集系統(tǒng)改動(dòng)的要求,并提出可行性的方案,然后提交給美國(guó)、印度的IT研發(fā)團(tuán)隊(duì),逐步優(yōu)化系統(tǒng)。

定時(shí)送貨、當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)等變化是從中國(guó)研發(fā)出來(lái),現(xiàn)在已經(jīng)在全球做推廣使用。比如,亞馬遜中國(guó)自建配送隊(duì)伍,加快發(fā)貨速度的做法已經(jīng)復(fù)制到全球人口集中的城市,如美國(guó)邁阿密。亞馬遜中國(guó)發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者點(diǎn)擊商品時(shí),更喜歡彈出新窗口,而不是在原有頁(yè)面上直接跳轉(zhuǎn)。這些經(jīng)驗(yàn)此前亞馬遜并不知曉,如今被復(fù)制到日本。

亞馬遜有一個(gè)運(yùn)營(yíng)宗旨——“能用機(jī)器做的事情,那么絕不用人工做”,亞馬遜也將自己定位為一家技術(shù)公司而非一個(gè)零售公司。但是,亞馬遜也會(huì)優(yōu)先成本。

今年3月,亞馬遜用7.75億美元收購(gòu)了一家機(jī)器人制造公司。亞馬遜美國(guó)已經(jīng)逐步使用機(jī)器人進(jìn)行全自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)揀貨。周濤表示,采用機(jī)器人揀貨的成本較高,對(duì)人工成本較低的中國(guó)來(lái)說(shuō),暫時(shí)并不需要。

關(guān)鍵詞:亞馬遜電商物流

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