如今，談及通信行業，業內業外人士都只能搖頭。從用戶的角度來說，通信資費雖然不比火箭般上竄的 CPI，甚至幾年來不漲反跌。但橫向與其他國家相比，中國的資費是美國的 12 倍，英國的 10 倍，日本的 8 倍，只稍好于印度，實現了趕英超美的宏偉目標。其不可撼動的壟斷地位，近年不斷激起民怨，尤其是去年，因涉嫌“反壟斷”，聯通和電信被國家發改委調查。

不過，運營商的日子如今也大不如前，語音通話、短信營收逐年下滑。更為可怕的是，當三大運營商內戰正酣時，卻悄然發現，最大的競爭并卻非來自運營商系統內部，而是外部移動互聯網勢不可阻擋的發展帶來的直接沖擊。伴隨著移動生態系統的開放與發展，互聯網公司已經發力，微信、米聊大行其道，短期內積累了龐大的用戶群，大有代替短信彩信甚至語音通話的趨勢，只要擁有一部智能手機，只要能連通網絡，用戶可以隨時發送消息、語音，還能視頻通話。免費、便捷，功能的多元化無疑是通訊 App 最大的殺手锏。這顯然直接影 響到了運營商的利益，而缺乏“互聯網思維”的三大卻又無可奈何。

阻擊？阻擊失敗！

運營商們不是沒有努力過。

07 年，移動率先推出“飛信”，宣布進軍 IM 市場。當時，很多互聯網觀察者認為騰訊遇到對手了。彼時的騰訊，用“如日中天”來形容，一點也不為過。其主打產品 QQ 客戶端在 IM 市場占有率高達 75%，每年的用戶以千萬級規模增長。即使是微軟旗下的 MSN，也對它無可奈何，這個當時稱霸全球的 IM 在中國市場只有可憐的 8%。

飛信憑什么被認為能撼動 QQ？

答案是得天獨厚的通信資源。登錄客戶端，相互添加好友后，可以免費發送短信，且直達對方手機。和 QQ 不同的是，飛信不但免費，而且，可以以短信的方式將消息實時推送到手機端，連流量費也省了。利用壟斷資源，將免費做到極致，在當時看來，剿滅“體制外”的互聯網公司，似乎輕而易舉。

時光荏苒，六年后再看 IM 市場，QQ 依然是“東方不敗”，無人能出其左右。而飛信，在 30 億巨額投資后，依舊不慍不火。談及飛信失敗的原因，眾說紛紜。在這之中，“缺乏互聯網思維”這一模糊的說辭卻博得了高度贊同。

“互聯網思維”是什么？顧名思義，就是做好互聯網的方法論。優秀的互聯網企業總能在藍海中博得先機，在紅海中取得優勢，最終占領市場，一統江湖。馬化騰對此注解為“從做重，到做輕”，雷軍也擁有自己的七字真言“專注、極致、口碑、快”。從兩位行業弄潮兒的總結中，不難發現，飛信的失敗是注定的。

將項目外包給神州泰岳，就很難將戰略意圖傳達準確、清晰；而外包必定在反應速度上大打折扣。此外，運營商以往的傲慢和強制性讓用戶體驗差強人意。除了沒有互聯網基因，運營商天生過度的“體制內”基因也讓它一敗涂地，更重要的是，僅僅把飛信作為移動通訊的補充而不在產品和模式上做創新，白白浪費了移動如此廣泛的用戶基數。

聯通的“超信”，電信的“翼聊”，無一例外。

轉型，轉型有道？

其實，日本 i-mode 之父夏野剛早就預言到這一點。在 5 月初的“GMIC 全球移動互聯網大會”上，他指出：“智能手機時代運營商影響力將減弱。”在通訊行業先行一步的發達國家，也印證著這一點。以往主導一切的日本運營商，不得不退居次要角色，手機制造商，平臺設計商后來居上，成為新的規則制定者。比如蘋果，比如 iTunes。

中國的運營商畢竟不是競爭市場，所以即便是現在，談到互聯網企業，移動高層的態度有些不屑。“下一步，我們會著重發力企業級軟件，比如 ERP，BI 系統，它們（互聯網企業）做不了。再者，我們會將上述系統軟件內置于手機中，直接出售給企業客戶，并成立獨立部分予以支撐。”

運營商做手機不是新聞，但運營商開始學小米，360 做特供機，事先內置軟件，搶占尚待挖掘的企業市場，就有點“互聯網思維”了。搭配上優惠套餐，發售給成百上千的企業，其預期收益很是可觀。

聯通，電信亦不甘落后，相繼與產業鏈聯手。6 月 15 日，電信聯合 HTC、華為、摩托羅拉推出了“翼聊定制手機”。

若能解開自身單一流量管道的枷鎖，轉向渠道，將現金回流到自己手中，運營商才有機會從手機制造商、平臺設計商這類終端的手中奪回話語權。而這一天，還有多遠？

或許，能從各個運營商面對“開放”的態度中探得端倪。

剛剛過去的 5 月，作為運營商“老大”，移動推出了具有劃時代意義的飛信晨曦版：電信、聯通用戶都能注冊成為飛信用戶，能給移動好友發送 50 條免費短信。但是，移動用戶卻不能享受同等優惠，給外網用戶發短信時，依舊按照 0.1 元/條的標準收費。顯然，移動沒有完全擁抱“開放”，這次舉動算是初探市場，距離真正的“溝通無極限”，還有很漫長的路要走。

與移動“猶抱琵琶半遮面”的觀望態勢不同，作為“老二”、“老三”的聯通和電信，顯得更為急切、主動。

先說聯通，關閉表現不佳的超信后，沃信成為下一個主推品牌，其最核心的功能是實現了沃信號之間通話、短信全免費，并且，雙方能在 iTouch 和 iPad 上進行視頻語音。將重點由 PC 端轉向移動終端，時刻關注用戶需求的變化，使聯通在與移動模仿“微信”的較量中略勝一籌。

再看電信，早在去年 10 月，它就推出了與“飛信”“沃信”類似的“翼聊”。官方稱這是國內唯一能實現免費給所有手機發文字、圖片、多媒體信息的聊天軟件。這一鮮明的開放舉措正在收到成效，不久前，翼聊注冊用戶突破了 2000 萬。若能加強推廣力度，改善營銷手段，在未來，翼聊將是飛信和“微信們”最不可忽視的競爭對手。

目前看來，電信成了這場“開放”角逐的領跑者，至于能否從產業合作中得益，能否在運營商的較量中笑到最后，還需要時間來評判。

掌控，掌控一切！

微博上，對于運營商盈利能力的質疑聲此起彼伏，日漸高漲，這似乎讓運營商的轉型迫在眉睫。但早有觀察人士指出，不論運營商是否轉型、轉型是否成功，不可動搖的壟斷地位和“體制內”的特殊身份隨時都能扼住互聯網企業的喉嚨。

自從上任以來，中移動新掌門李躍已經兩次約談馬化騰。兩者在數據流量、通信通道事項上依舊未達成共識。這場拉鋸戰由來已久，前任中移動掌門王建宙就曾在兩年前的“中國移動 2010 年年中總結會”上點名批評騰訊移動 QQ， “廣東 40% 左右的數據流量來自 QQ 一家，而我們收到的錢是每 5 塊 20M，把我們的 2G 容量都吃掉了。”

業內盛傳，如果今年騰訊還不妥協，移動就將截斷騰訊數據。沒有了管道的支撐，騰訊在手機市場的份額，將遭受重創。而如果騰訊妥協，每年上繳給移動的費用也不是筆小數目，財報上的數字恐怕會難看不少。雖然騰訊的“山寨”特色一直遭人詬病，但在引領行業發展方面，也沒有其他公司能替代之。一旦在利益的博弈中敗下陣來，受傷的恐怕不止是騰訊，還會波及大大小小的公司、開發者、投資人。那么，兩敗俱傷，幾敗俱傷的局面將無法避免。

可以預見，運營商一旦受困于眼前利益，采取特殊舉措，那么中國競爭最激烈的互聯網市場也必將迎來一場“2012”。

正所謂“君要臣死，臣不得不死。”