今年，國家郵政局多次發文，要求快遞企業春節不得擅自停收或停投快件，這一新規是否有效？記者通過調查發現，盡管不少快遞公司表示春節期間不停止營業，但費用基本都有不同程度的上漲，且送達時間比平時也有所延長，而個別快遞公司甚至因擔心收到投訴而對收件顯得有些“勉為其難”。快遞的消極怠工讓不少網店和網購族“很受傷”，但一些大型電商卻采取了積極應對措施，比拼起了物流體系。

電商比拼物流系統

快遞歇業讓淘寶網店顯得“黯然”許多，而另一邊，一些大型B2C網站競爭的序幕卻正悄然拉開，后方物流體系的支撐成了電商們比拼的另一個角斗場。記者在新蛋商城上看到，“龍騰虎躍不打烊”的宣傳語已被掛在了頁面了最上端，點擊進入則是網站的春節物流和促銷公告，公告稱“過年期間上海地區正常配送（1月21日-1月28日上海地區一日一送），過年期間上海地區退換貨及返修上門取件服務正常”。新蛋商城首席營運官池勇信表示，這是新蛋首次“試水”節日市場消費需求，因此目標鎖定在物流量較大的上海，權當一次“練兵”，目的是希望能帶給用戶更好的消費體驗。據悉，新蛋商城采取自建物流與第三方配送相結合的方式，目前在全國共7個倉儲中心。

在中國人傳統的觀念中，每年的春節就是團聚的日子，全家老小總要歡聚一堂，共享天倫之樂。至于年終獎，那早就是有規劃的，給父親買個按摩椅，給母親換臺全自動洗衣機，給家里添臺大的液晶電視，給自己買臺新的智能手機。讓家庭生活全面進入“數碼時代”。可一想這商場里的人山人海，不禁讓人望而卻步。不過，身處網絡時代的達人，“鼠標點一點，年貨、春節禮品輕松送上門”，記者在隨機調查中發現，網購已經成為38%以上城市居民考慮的年貨重要購物方式。

隨著年末網購需求量井噴，網購配送運費卻悄悄的水漲船高。有關人士表示，目前的快遞業一方面是配送價格不斷上漲，另一方面是受到春節期間運輸條件的制約，網購商品送貨時間越來越長。加上一些消費者擔心的網購消費“交了錢，卻看不到貨，質量能否放心”等顧慮，今年春節的網購對于電商企業來說，無疑是能不能贏取黃金周，贏取忠誠顧客的最重要一環。在京東、新蛋等網站相繼取消全場免運費的服務之后，面對春節網購訂單爆倉壓力，國內多家快遞公司也選擇上調快遞價格。不過，記者也了解到，作為國內電商“黑馬”出現的蘇寧易購，正打出“免運費”、“最后1公里”配送、“安心購”“全門店自提”等一系列有力地組合拳，解除消費者春節網購顧慮，在寒冷的冬天不僅受到網友廣泛熱捧，甚至會改變國內電商企業的游戲規則。

“滿29元即可享受免費配送，若商品總金額不滿29元，則需要支付5元配送費”，昨日，電商平臺亞馬遜中國調整了物流配送策略，將之前的自售商品全程免運費改成買滿29元才可享受免費。這意味著，國內最后一個堅持全程免運費的先發綜合類B2C商城，在堅持數月之后最終也選擇提升免費送貨門檻以考慮成本因素。

在整個行業中，最早帶頭啟動全程免運費的B2C電商為當當網。在與亞馬遜中國（原卓越亞馬遜）全程免運費的競爭中，2008年當當網率先啟動全程免運費策略。隨后，卓越等B2C電商開始跟隨，并將這一免費概念“定義”為電商網站的“標準配置”，但最終這場免運費策略在各個平臺陸續瓦解。

去年11月25日，此前一向高調宣稱全程運費全免的京東商城宣布對不足39元的訂單加收5元運費。而在之前，當當網也早已結束了全程免運費的活動，購買商品金額不滿29元即需支付運費。在京東之后，新蛋網也宣布提高運費門檻，對99元以下訂單施行收費。商報記者注意到，目前施行免運費的國內B2C電商僅剩蘇寧易購、國美商城，但這些平臺都背靠傳統零售，并非真正意義上的綜合類B2C商城。

星夢購物商城(www.xingmengshopping.cn)楊勇認為在網購市場競爭日趨激烈的情況下，國內電商發展尚處于初級階段，普遍滯后的電商物流服務，嚴重制約了行業的快速發展。從長期發展來看，完善的物流和高水平的服務體系才是核心競爭力的體現。蘇寧易購的總經理李斌在采訪中表示，蘇寧易購依托完善自建物流配送體系，堅挺“免運費”政策將會有力地挑戰這一規則，正試圖通過2012年春節一系列漂亮的組合拳，希望通過“一站式”快捷物流配送以及細致入微的“陽光服務”和“服務易棧”，給廣大消費者留下了深刻影響。然此種服務形式在同行競爭中已經形成話語權，并有可能徹底改變原有銷售旺季配送費用提高的行業規則。