繼新蛋中國、京東商城提高免運費門檻后，最后一家標榜“全場免運費”的大型B2C亞馬遜中國也于昨日設置了免運費門檻。業界認為，各家B2C大佬先后利用調整運費政策變相提價，表明國內電商正由野蠻競爭轉向健康發展，未來電商提高免運費門檻將成行業趨勢。

購物網陸續收運費

從2010年上半年開始，當當網便取消所有訂單免運費的政策，要求購物滿29元才免運費，否則加收運費5元/包裹。有分析人士表示，當當網此舉和其當時準備上市有關，“所有訂單都免運費對企業而言，畢竟是一筆不小的支出，尤其是客戶只買幾元錢的東西時，企業的利潤都不夠物流費用。”

去年11月，以“低價、免運費”打開市場的京東商城也宣布，停止全場免運費政策，對金額不足39元的訂單收取5元運費，僅鉆石級會員才可繼續享受全場免運費的優惠；去年12月底，新蛋商城也宣布，將于2011年12月31日晚18時起實施全新物流政策，將北京、上海兩個城市加入到滿99元免運費的城市之中。此前北京與上海一直實行無限額免運費，新政策實施后，有21個城市滿99元免運費、其他地區滿299元免運費。

亞馬遜網也變卦了

去年11月23日，亞馬遜在其官方微博表示：亞馬遜中國一直堅持所有自售商品免運費，且無訂單金額限制。亞馬遜中國總裁王漢華也曾表示，物流配送是消費者購物體驗中極其重要的一環，考慮到電子商務在中國尚處初級階段，亞馬遜中國一直堅持自售產品免運費的原則。然而，兩個多月后，亞馬遜便宣布，在亞馬遜網站購買滿29元以上（含29元）合格商品，才可享受免費配送服務，若合格商品金額不滿29元，需要支付5元配送費。

業內分析

燒錢競爭難以支撐

業內人士表示，近年來，多家電商先后推出的全場免運費，是為了在電子商務市場的激烈競爭中占有一席之地，以免失去客戶，但這種燒錢的方式并不是誰家都付得起。“電商之間本就常打價格戰，加上免運費，大大削弱了其利潤，有些訂單，不虧本就不錯了。”

“其實大家都知道，全場免運費不是長久之計。但是在大家都免運費的局面下，誰也不愿開收費先例。而從去年開始，陸續有電商開始有條件地免運費，必然會引發業內跟風。”

“購物不再免運費，激情也沒了……”在看到京東商城設置免運費門檻后，許多消費者都有這樣的抱怨。上月底，京東商城發布公告稱，不再延續此前全場免運費的政策，開始對39元以下的訂單收取5元運費，終結了已經持續一年多的“免運費”時代，一時間引發各方面的爭議。

就在京東商城設置免運費門檻的同時，亞馬遜中國、國美旗下的國美商城等網站紛紛高調表態，稱將堅持全場免運費。當當網、凡客誠品等已經設置了配送門檻的網商則表示，將徹底和免運費說“再見”。京東商城此番舉措，加速了“收費”、“免費”兩大陣營的對立。

京東開始收取運費

從“免費”到“收費”讓我們看到電子商務正在從“燒錢掠奪市場份額”轉為“降低成本尋求盈利”的階段。那么是什么原因讓電商開始加收運費的呢？

數日前，樂淘網CEO畢勝的一個關于“電商騙局”的演講引起軒然大波，他認為電子商務行業表面繁榮，但其實是嚴重的賠錢賺吆喝，是一種完全不賺錢的模式。與此同時他呼吁同行冷靜下來回歸生意的本質，就是賺錢。

京東劉強東也在微博上稱畢勝說的“句句都是實話”。原微博是這樣的：“半夜興奮無眠，夜讀畢勝兄的中歐演講稿，句句都是實話！我想說的是：困難總會存在！行業終將迎來光明！現在電商就處在老馬說的明天晚上！再堅持五年，就會到達后天的！希望同行們不要灰心……”

星夢購物商城(www.xingmengshopping.cn)楊勇認為，網購的繁榮只是表面現象，即便是大型電商，也開始盡力降低運營成本，而不復以往“盡情燒錢”的瀟灑。戳破免費的“泡沫”，讓消費者購物的激情也大打折扣。